國六排放标準的推行，意味着一場屬于汽車行業大變革拉開帷幕，國六标準的嚴格和迅速加速了市場的運轉，一批國六皮卡也如雨後春筍般迅速曝光上市。各個車企緊鑼密鼓地推出國六車型，形成自身的産品優勢，借此滿足更多消費者的需求，以求能保持住現有的市場份額，并在不遠的未來，即全球最嚴格的國六标準全面實施後能更進一步。

今天，筆者就為大家盤點一下截止至工信部第323批次産品公告時已知的汽油國六皮卡，快看看有沒有你中意的一款。

首款國六b皮卡——風駿7

自從國六标準推行後，國六車型便成為了皮卡用戶的重點選購對象，然而國六剛實施時市場上滿足要求的車型鳳毛麟角，排放更潔淨的汽油國六b車型更是沒有，風駿7汽油國六版的出現填補了這一空白。風駿7汽油國六版搭載了長城汽車自主研發的GW4C20B發動機，擁有标軸/長軸、兩驅/四驅等多個版本，是8-12萬元汽油皮卡中綜合能力最出色的。并且滿足乘用化、網聯化、智能化的時代新标準，擁有與科大訊飛共同研發的智能語音交互系統、博世第九代ESP、6安全氣囊等配置，為用戶帶來高端SUV般的駕乘體驗。

國産高端豪華乘用大皮卡——長城炮乘用皮卡

長城炮作為國産高端豪華皮卡的代表，自問世之日起就受到了各方關注，從上海車展至今一直保持着很高的熱度，将國産皮卡的提升到了新的高度，加速了國産皮卡乘用化的進程，并在一定程度上為國産皮卡走向世界奠定了基礎。長城炮乘用皮卡已經在成都車展正式上市，售價為12.68—15.98萬元，搭載了與哈弗H9同款的GW4C20B發動機，并全系标配采埃孚8AT變速箱，擁有韋巴斯特優質天窗、流水轉向日行燈、五連杆懸挂、前後12探頭雷達、L2級自動駕駛等諸多頂級豪華配置，綜合實力堪比B級豪華車，以相對低的價格為消費者帶來了遠超标價的舒适感于豪華感。

汽油國六自動擋皮卡開山之作——上汽大通T60

上汽大通作為皮卡行業的新兵，憑借皮卡高端化、乘用化的戰略，僅用三年時間就追上了頭部陣營，上汽大通T60也成為譜系最齊全的皮卡車型，國六時代來臨之際，作為行業先鋒的上汽大通自然不會落後于行業，上汽大通T60汽油國六版不僅率先布局國六，更是汽油國六皮卡高端化的開山之作。這款車搭載了上汽自研的NLE發動機，全系标配邦奇6AT，擁有标準貨箱和長貨箱兩種貨箱尺寸，全部采用高底盤和兩驅驅動模式，擁有天窗、倒車雷達、ESP車身穩定控制系統、陡坡緩降、四輪盤刹、定速巡航等豐富配置，代表了汽油國六皮卡的高端化标準，具有開創意義。

千呼萬喚始出來——江西五十鈴瑞邁S

今年5月份，全新江西五十鈴瑞邁S、鈴拓和D-MAX攜手登陸市場，不過當時瑞邁S并不滿足最新排放标準，讓消費者望而卻步。作為一款經濟實用又頗受好評的車型，缺少國六車型顯然不是明智之舉，好在江西五十鈴已于8月份申報了瑞邁S國六版。瑞邁S汽油國六版将搭載自三菱的2.4T4K22D4T發動機，最大功率為155kW，同款國五動力功率為150kW,動力基本保持不變，可選裝不同的前臉格栅、側踏闆、鲨魚鳍式隐藏天線等配置，以滿足不同消費者的需求。瑞邁S國六版也是目前我國少數同時具備國六柴/汽油産品的車型之一，将爆發強大的市場競争力，另有消息稱瑞邁S暫定于9月23日開售。

鄭州日産首款國六車型——鄭州日産銳骐6

鄭州日産銳骐6正式上市銷售的時候，同樣正值國六排放标準開始大範圍推行之際，皮卡市場中的國六型皮卡非常非常稀少，這意味着率先推出國六車型的皮卡企業将會搶占市場的先機，實現市場份額的進一步擴大。因此鄭州日産審時度勢的推出了銳骐6汽油國六版，作為鄭州日産去年推出的重磅車型，銳骐6基于納瓦拉平台研發，國六車型依舊搭載了寶馬發動機同廠的綿陽新晨2.4L2TZD發動機，具有可靠性和穩定性表現出色的特點。配有博世9.3版ESP車身穩定系統、日産宇航級座椅、9英寸彩色液晶顯示屏、自動空調等一系列高端配置，可以為用戶提供SUV般的駕乘體驗。

國内市場最強自吸車型——鄭州日産納瓦拉

納瓦拉作為鄭州日産旗下的高端SUV級皮卡，是國内第二款合資皮卡車型，同時也是此前國内市場上乘用化皮卡的代表車型之一，一直受到消費者的廣泛關注，讓國内消費者也可以近距離體會到國際一流皮卡帶來的體驗。如今這款經典車型也将迎來國六版本，據鄭州日産官網信息顯示，納瓦拉國六版配置信息已完全公布，相比國五版車型長度增加了3mm，搭載了升級之後的2.4L日産QR25，功率輸出和扭矩輸出較國五版本均有提升，全系采用6MT變速箱。納瓦拉國六版在配置上進行了大幅升級，新車全系标配前排雙安全氣囊、ABS EBD BA以及無鑰匙進入/一鍵啟動等配置，擁有9英寸大屏、日産零重力宇航級座椅等一系列舒适性配置，作為國内高端汽油型皮卡的領軍者，納瓦拉正向着滿足用戶出遊、旅行、日常代步等多種用車需求而進發。

發動機首次應用于皮卡——江淮帥鈴T6

江淮作為國内知名的商用車企業，旗下皮卡車型同樣備受用戶關注，江淮帥鈴T6作為一款追求經濟價值和實用性的皮卡，兼顧通過性和載重能力，實用性非常強，在消費級皮卡車型裡深得廣大皮卡用戶的歡迎。在國六排放标準逐漸推廣之際，消費者也希望這款車能升級到國六排放标準。8月中旬，江淮帥鈴T6汽油國六版正式報批工信部，滿足國六b排放标準，升級國六的帥鈴T6有的看點就是更換了此前從未再皮卡上使用過的五菱柳機LJ481Q6發動機，這款發動機具有結構緊湊、低油耗、排放低、噪音小等特點，期待這款發動機在市場上的實際表現能名副其實。

國産小猛禽——福田全新大皮卡

最近一年福田汽車在皮卡市場上着重發力，從全新福田拓陸者E7皮卡的上市推出，到福田拓陸者E3系列工具型皮卡的上市，都緊跟市場潮流和用戶需求，如今福田又推出了全新的大皮卡。福田全新大皮卡于8月中旬報批工信部，新車采用全新産品平台和全新外觀設計，前臉可選裝帶“FOTON”字樣logo的中網裝飾，這樣的設計頗有福特猛禽的感覺，根據車尾門F型号标識推斷為全新F系列皮卡，意在營造國産“福特F系列”的氛圍。汽油版車型擁有長軸和标軸兩種版本，最大功率175Kw，工信部百公裡綜合油耗9.1L。

最經濟的國六汽油皮卡——長安神琪F30

長安神琪F30是我國為數不多的采用三面開貨箱的皮卡車型之一，并且貨箱底部采用純平的結構。這樣的設計首先可以為用戶在上下貨物時提供最大的便利性，同時純平的貨箱結構，也大幅提升了皮卡貨箱的空間利用率。如今這款實用型超強的皮卡車型也已及時推出了國六版本，延用東安DAM15KL發動機，配備5MT變速箱，擁有495kg、745kg以及1015kg三種載重版本，并擁有單排、雙排短軸、雙排長軸三種貨箱尺寸，可以滿足部分個體經營者對于大載貨量車型的需求，同時新車還兼具一定的駕乘舒适性和行車安全性能。

國六越野好手——中興威虎越野版

伴随着皮卡解禁的不斷推進和皮卡文化的持續滲透，更高端的皮卡越來越受到皮卡愛好者的推崇，成為進一步撬開國内皮卡市場的端口，諸多皮卡商家也在不遺餘力地推出更高端的皮卡産品，中興在這一過程中另辟蹊徑的将重點放在了越野上。中興威虎越野版車型在7月份上市發售，起售價僅為6.98萬元，換裝了三菱1.5T國六b發動機，搭配5MT變速箱，在經濟型國六皮卡産品中占據首先上市的優勢。新車還配備了日間行車燈、倒車雷達、7英寸觸控屏、胎壓監測、、主副駕雙氣囊等配置，綜合性價比比較突出。

除了上述10款汽油國六皮卡外，已經上市或通過新車公告的汽油國六皮卡還有經典的鄭州日産銳骐皮卡、福田拓陸者系列皮卡、中興大領主、福迪雄獅F22和大運V5皮卡。銳骐皮卡汽油國六版搭載了綿陽新晨2ZTD發動機，福田拓陸者系列皮卡預計搭載福田4G20TI3發動機，而中興大領主、福迪雄獅F22和大運V5都搭載了三菱4K22D4T發動機。

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