汽勢Auto-First|劉天鳴

由于自帶年輕人第一台車的産品屬性，使得小型SUV市場随着消費年輕化的紅利迅速發展，從2012年開始短短四年時間裡，細分市場銷量從不到28萬輛激增到244萬輛，市場份額高達10.2%，僅次于緊湊型轎車和緊湊型SUV市場。

但随着年輕消費群體對于性能、品質、造型等需求不斷提升，小型SUV市場經曆了大浪淘沙，細分市場逐漸走向成熟和理性，市場玩家也開始打造精品産品。

作為合資小型SUV市場的标杆車型，東風本田XR-V憑借着時尚主義和實用主義的融合，迅速吸引年輕用戶的關注，自2014年年底推出以來，累計收獲超120萬消費者青睐。如今，東風本田XR-V在外觀内飾、空間價值、智能科技及駕駛便利性等方面進行全方位的優化升級，為年輕消費者帶來出色的用車體驗。

動力上，全新XR-V取消了上一代1.5T車型，暫時隻提供1.5L自然吸氣發動機，依舊匹配CVT變速箱。這套動力總成擁有91kW最大功率和145N·m峰值扭矩，動力參數相較老款車型有所下滑，但東風本田重新調校了發動機性能，大幅提升動力輸出的平順性。

在試駕過程中，全新XR-V平順性十分出色，油門的調校偏向沉穩。在城市道路行駛時，這套動力總成綽綽有餘，營造出舒适平順的駕駛體驗。當持續的深踩油門時，CVT變速箱會模拟換擋，發動機轉速也會持續飙升至近7000轉，與平順的駕駛體驗形成反差。

在靜谧性方面，全新XR-V對于路噪和胎噪的過濾有所改善，但發動機噪音相對較大，尤其是在急加速時，發動機的轟鳴聲會直接傳入車型内。

底盤方面，全新XR-V依舊采用了同級主流的前麥弗遜、後扭力梁式懸架。為了提升舒适性，東風本田對全新XR-V的懸架進行了調整，前後減震器塔頂經過強化，懸架系統剛性比前代提升15%，整車扭轉剛性也提升了15%。同時，全新XR-V的後減震器的行程進行了增加，并調軟了阻尼。

值得一提的是，全新XR-V全系标配Honda SENSING安全超感系統，而且系統功能同樣得到提升，擴大了CMBS™碰撞緩解制動系統的檢知對象，依托視野範圍開闊、識别技術大幅提升的前廣角攝像頭，可以檢測出右轉時的對向車、橫穿馬路的自行車、夜間的步行者。ACC主動巡航控制系統增加了擁堵跟随功能，能夠檢測旁邊車道插隊過來的車輛以及要變道至旁邊車道的車輛，輔助駕駛者實現平順的駕駛。此外，全新XR-V還搭載了HDC陡坡緩降系統，提供了更加輕松且安全的駕駛體驗。

全新XR-V采用了Honda全新的設計語言，整體造型展現出強勁且優美的設計進化，使得其時尚SUV品牌辨識度更加凸顯。

前臉以點陣式運動型鍍鉻前格栅為視覺中心，兩側狹長犀利的頭燈與其融為一體，車身高度更低，營造出寬大的視覺效果。

新車下包圍采用貫穿式的鍍鉻飾條，中間偏右位置有一個心髒跳動的折線，凸顯“AMP UP YOUR LIFE”（心動生活）的開發理念。

貫穿前後的水平核心腰線設計，讓全新XR-V的側面看起來流暢，精緻感也較上一代車型有所提升。同時，XR-V标志性的C柱隐藏式門把手依然得到了保留。車身尺寸方面，長寬高分别為4380mm、1790mm和1590mm，軸距為2610mm。相較老款車型，全新XR-V在車身長度、寬度方面有所增加，使得其擁有更加協調的尺寸比例。

車身尾部采用了斜背式尾部造型，搭配更精緻的貫穿式尾燈，讓全新XR-V的尾部設計更加精緻和檔次感。

進入車内，全新XR-V的内飾設計通過橫向的線條延展，營造出簡潔大氣内飾氛圍，中控屏采用懸浮設計。新車平直規整的條線，為駕駛員打造出更寬廣的視覺感受。A 柱的橫向面積的減小加上懸浮後視鏡的布局，提升兩側三角窗的視野範圍，使得整體駕駛視野寬廣易控。

為了給用戶提供能便利的用車體驗，全新XR-V搭載了全面升級的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，同時支持Carlife連接。智導互聯系統不僅可以實現語音控制等智能互聯功能，還能夠打通車、家的界限，實現遠程控制家中智能家居等功能。

除了全面升級的智能互聯外，全新XR-V還诠釋本田汽車“空間魔術師”的稱号。基于Honda“MM”設計理念，全新XR-V通過合理布局，使車内空間靈活多變且寬敞實用，車内多處儲物空間的容量和功能性得到提升。

得益于油箱位置從常規的後座下轉移到了前座下方，全新XR-V從B柱往後的地闆變成純平，搭配本田可以翻折鎖死的魔術座椅，後排空間變得更加多樣。當後排坐墊全部向上翻折鎖死後，能夠一個超大的空間，并且與後備箱形成隔絕。當後排座椅向前翻折，可以與後備箱形成純平空間，進深達到1695mm，方便裝載大尺寸物品。如同魔術戲法的空間變化，能夠輕松滿足年輕消費者對于空間的需求，戶外露營、滑雪、搬家等一輛全新XR-V輕松解決。

值得一提的是，寬敞的乘坐空間更需要舒适的配置。全新XR-V前排出風口采用了多種模式可調節的擴散式出風口，常見的出風口旁邊增加了倒L形擴散出風口，調整到擴散模式下，會為乘坐者帶來如敞篷車一般舒适的自然風。高配車型後排還配備了出風口，進一步提升後排乘坐舒适性。

此外，全新XR-V還配備了高隔熱全景天幕，采用了越級的先進技術與材質，能有效地隔絕紫外線與熱量，同時具備前排手動遮陽簾與後排兩端可拆卸遮陽闆，能進一步提升遮光效果。

作為合資品牌小型SUV市場的常青樹，東風本田XR-V以紮實的産品品質成為市場中首款銷量突破百萬的合資小型SUV。同時，東風本田XR-V年輕、時尚的産品屬性，也幫助東風本田實現品牌年輕化。全面升級後的全新XR-V，以更加精緻、全面的産品屬性，為年輕消費者帶來别緻的駕乘品質，也助推東風本田品牌更加年輕時尚。

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