18萬白色思域汽車?15萬上下的總購車預算，我心中的目标車型就三款常規的高端緊湊級别轎車，分别是大衆速騰和本田思域，再就是新晉性價比之王别克君威君威由于定位最高，所以剛開始的時候我對它的熱度很大但真正去4S店詢問之後，發現這款車落地怎麼着也要16萬，沒有傳說中的那麼便宜，而且考慮後期油耗可能也比較高，所以就放棄了，現在小編就來說說關于18萬白色思域汽車?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

18萬白色思域汽車

15萬上下的總購車預算，我心中的目标車型就三款。常規的高端緊湊級别轎車，分别是大衆速騰和本田思域，再就是新晉性價比之王别克君威。君威由于定位最高，所以剛開始的時候我對它的熱度很大。但真正去4S店詢問之後，發現這款車落地怎麼着也要16萬，沒有傳說中的那麼便宜，而且考慮後期油耗可能也比較高，所以就放棄了。

速騰和思域這兩款車完全就不是一個風格。速騰開起來質感更出色一些，隔音水平也更加優秀，但是家用後排地闆隆起過高，雙離合變速箱可靠性不如CVT，發動機也比較嬌氣，必須要加95号及上标号汽油。思域在動力總成方面要好于速騰，家用也更省錢。但是開起來沒太有速騰這種嚴謹的質感。沒有後排出風口，純布藝座椅看上去也要更廉價一些。

但最終我還是選擇了思域，平平淡淡才是真。汽車還是要把可靠性放在第一位，我現在幾乎都是在城市裡開，上下班擁堵路段，如果雙離合變速箱真的出現問題，到時候可能後悔都來不及。再說又不是什麼有錢的家庭，買這款車後三五年是肯定不會換車的，所以能不碰幹式雙離合還是不碰為好。

最終提車目标是思域的1.5T勁動版。燃動版主要加了一套運動外觀，但我卻感覺還不如不加，素車更好看，價格也更便宜。很多人說思域不改不如推下海，我卻感覺素車這種淡雅幹淨的設計更令人賞心悅目。誇張的改裝反而很掉價。

下面再來談一下我的提車價格吧。勁動版車型的官方指導價是13.99萬，實際現金優惠8000塊錢，裸車成交價13.19萬。購置稅花了11,673元，保險費用花了5896元，上牌費用130元，全款總落地價149,599元。送了拼色真皮座椅，四門和中間扶手箱真皮，以及全包圍腳墊。

本田速素來有買發動機贈車的說法，在緊湊級别車型中，本田思域确實算是排量和動力比較大好車型了，1.5T動力相當充沛，滿載的情況下，超車也沒有什麼壓力。更關鍵的是油耗還比較低，加92号汽油就可以，現在平均百公裡油耗6.8升，比較滿意。

看見過很多的改裝思域，現在反而感覺什麼都沒改的思域最順眼。360度無死角，年輕俏皮，又不低俗浮誇。整個内飾設計感還是比較強的，配合上黑紅色的真皮座椅，檔次感提升了不少。

下面再來聊一聊這款車的缺點吧，内飾用料材質比較差，味道比較濃。不知道是汽車本身還是4S店給包的真皮散發的味道，目前在車庫開窗散味半個月了，味道依然很濃。落地15萬的車，後排竟然沒有空調出風口，這絕對不要給差評。再就是底盤調教得太硬了，很直來直去的那種感覺，要是能稍微軟點就好了。還有就是價格偏貴，不要求像速騰那樣優惠3萬，優惠2萬也謝天謝地啊。

以上内容就是本田思域車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你對本田思域這款車型的看法。

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