奇瑞汽車，其實一直飽受争議，不少人吐槽奇瑞汽車的外觀設計，不過今年的奇瑞汽車，沒有讓大家失望，無論是SUV，還是轎車，都推出了顔值驚豔的車型，比如讓大家期待已久的艾瑞澤8，無論是顔值配置，都沒有讓大家失望，同級别車型中，無論是大衆速騰，還是吉利星瑞，都沒有一個能打的。

　　首先就是外觀顔值方面，可能是最美的奇瑞汽車了。整個艾瑞澤8顔值大膽創新，不再固執己見，淩波切鑽的進氣格栅，看上去豪華大氣，不過前臉造型，保留了備受車主喜愛的艾瑞澤5PLUS小澤的形狀，但是進行了細節上的調整優化，更加凸顯了銳意和運動時尚，整體看上去更好看，檔次感營造的十足。

　　這次艾瑞澤8采用的是溜背轎跑設計，再加上車身上兩條貫穿式腰線，看起來整個車身更加修長，符合大家的審美觀，個人感覺，這個車，如果是從側後方，以45度的斜視角看過去，特别美，有一種高級轎車感覺。

　　整個車尾采用了多層結構打造，看起來立體感十足，而且飛翼貫穿式尾燈設計，特别漂亮，科技感十足，感覺這次奇瑞汽車真的把消費者的呼聲給認真考慮進去了，全車528顆LED燈珠，在夜晚點亮的時候，不但辨識度高，最主要的是美。

　　如果說外觀顔值沒讓人失望的話，那麼進入車内，很多人都是懵了，都會有一種疑問：這還是奇瑞嗎?完全是一種奔馳内飾的豪華感，木紋的裝飾闆，加上中控台上的真皮包裹，無論是手感還是視覺感上，都是滿滿的豪車範，電動座椅調節，竟然和奔馳一樣放在門内闆上，這也難怪給我一種奔馳内飾感，音箱采用的是索尼音箱，再加上曲面雙聯屏設計，車内的科技影音娛樂完全不遜色任何新能源汽車，這個内飾，在奇瑞汽車中，應該也是最好的了。

　　其次，就是動力和實用性了，在國産車品牌中，奇瑞汽車就是以三大件和調教獲得了大家的信賴，而這次，奇瑞艾瑞澤8又一次用實力證明，國産燃油車上，三大件還是要看奇瑞汽車。全系搭載了1.6T鲲鵬動力加7速濕式雙離合，最大輸出達到了197匹馬力，最大扭矩達到了290牛米，在一輛緊湊型轎車上，這樣的動力系統，帶來的當然就是強勁的加速和推背感。

　　也許枯燥的數字大家沒有印象，剛好我也開過幾款同級别的轎車，給大家橫向對比下，就知道奇瑞艾瑞澤8這款車的動力到底有多強了，第一款就是去年吉利汽車推出的旗艦轎車，吉利星瑞，搭載來自沃爾沃的2.0T發動機，但是其最大輸出馬力僅有190匹，最大扭矩是300牛米，也就是說，來自沃爾沃的嬌貴2.0T發動機，還比不過吃粗糧的奇瑞鲲鵬1.6T發動機，更不用說大衆速騰那1.4T的小動力了。

　　另外我驚訝的發現，在我駕駛過的緊湊型轎車中，隻有比亞迪秦PLUS DM-i的110公裡版本電動機動力能和艾瑞澤8媲美，都是145千瓦的最大輸出功率，但是比亞迪秦PLUS DM-i是通過電動機實現這麼大功率輸出的，而艾瑞澤8則是靠内燃機實現，可以說是真的太厲害了。

　　其實最讓我心動的，還是艾瑞澤8隻需要加92号汽油，在如今這個高油價的情況下，想要動力，又想要省錢，顯然在同級别燃油車中，也隻有艾瑞澤8最實用了，像大衆速騰、吉利星瑞都必須加95号汽油，最主要的是保養的時候，艾瑞澤8那套發動機也比這兩款車更便宜。

　　最後就是奇瑞艾瑞澤8在一些細節上做的是真的很到位，也很人性化，對日常用車而言，真的很方便實用。比如說多達33個儲物空間，可以說随處可以放東西，完全不用擔心。最讓我感覺到其用心的設計是，在中央扶手箱内，還帶空調功能，夏天想喝個冰飲，直接丢裡面，冬天早上上班起床晚了，可以把牛奶丢扶手箱裡，到辦公室的時候，就變成熱牛奶了，舒服。在手套箱和B柱上，都設計有挂鈎，挂袋子或者西裝在上面，也十分方便，真的是很人性化，也很溫馨。

　　以上這些都是我們可以看到，或者可以實際感受到的地方，奇瑞艾瑞澤8帶給我們的驚喜，不但沒有讓車友失望，甚至超出了期望，至于其他安全配置，艾瑞澤8更是做到位了，頂配車型上10個安全氣囊，加上滿配的主動被動安全系統，即便最低配上也是标配了6大安全氣囊，不過我感覺，奇瑞艾瑞澤8從車身尺寸和配置、内飾等各方面來看，似乎就是完全對标吉利星瑞，你們覺得呢?

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