作為本田在華最早的汽車合資公司，廣汽本田一直都在積極導入最新的産品。進入新能源時代，廣汽本田也不甘人後，推出多款純電車型。為了進一步提速電動化，3月29日，車廠發布了全新電動品牌-極湃，官方涵義是極緻澎湃。從字面意思看，高度概括了本田新一代電動車的産品特點。那麼，在發布會上，廣汽本田還透露了哪些重要信息？

廣汽本田将引入多款e:NP系列車型

首先是産品規劃，官方表示，從現在到2025年，廣汽本田将每年推出一款e:NP系列的新能源車。這意味着，在電動化進程方面，廣汽本田将明顯提速。

不少新創的電動車品牌，為了增加透明度，在銷售方面，都會采用直營或者線上的模式。在發布會上，廣汽本田宣布，為了令消費者獲得更好的購車體驗。極湃品牌将單獨設立4S店，并會采用線上和線下兩個渠道的銷售模式。從這點看，廣汽本田無疑做好了充分的準備。

設計與本田以往的風格有很大不同

除了推出全新電動品牌外，此次發布會的一個重頭戲就是首款車型極湃1的亮相。

作為本田純電平台下的全新車型，極湃1的外形颠覆了以往我們對本田的印象。在設計方面，有了很多的突破。尤其是前臉的大燈和中網，與本田燃油車完全不同，有着極強的未來感。同時，車頭的“H”标，也采用發光的設計，突出電動車的身份。

與造型一樣，極湃1的車内也是新鮮感十足。以往，廣汽本田旗下車型，給消費者的印象是科技感不夠突出。尤其是在車機系統方面，與自主品牌有一定的差距。

而在極湃1上，則配備一塊15.2英寸的豎置中控屏。從尺寸看，足夠大，符合如今年輕消費者的口味。同時，屏幕在點亮後能發現，不僅分辨率較高，而且色彩相當豔麗。

據悉，新車還将配備本田的全棧智控生态系統e:N OS，在功能性方面，較本田的燃油車将會有極大提升。憑借語音交互系統，可以控制并操作更多車輛的功能。

動力和續航數據不算優異，期待實車的駕乘表現

提到本田，很多消費者都會開玩笑稱其是一個“買發動機送車”的品牌。那麼，進入電動車時代後，本田還能保有這一優勢嗎？

從廣汽本田方面了解到，極湃1将搭載兩種驅動電機，峰值功率分别為134kW和150kW。從參數看，并不算非常強悍。但結合産品定位看，足夠滿足家用的需求。

對于電動車而言，續航無疑是當下消費者非常看重的方面。官方表示，全新的極湃1，最大續航将達到420km和510km。從續航裡程看，數據同樣不算非常優異。但據車廠透露，新車的駕乘品質，較本田此前推出的電動車，将會有極大提升。

全民輿車：官方表示，除了在今後，将每年推出1款純電動車型外。為了加速電動轉型，在2023年後，廣汽本田推出的所有新車，将不再有純燃油車，隻會推出EV、PHEV和HEV車型。而在今年的北京車展，電動品牌極湃将會帶來全新驚喜。從小編目前得到的信息猜測，或将會亮相第二款純電車型。對此，你怎麼看呢？

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