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大衆高爾夫對比奧迪a3的駕駛感受

生活 更新时间:2024-09-15 18:19:45

今天拍35台車,很多關心的第一句就是它到底是不是高爾夫的換殼版?

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  先說答應:是的。這句話是有依據的,除去我們看到外觀和内飾設計以外,根據查到的拆車視頻來看,整個車大面看從底盤布局到懸架用料,基本和現款8代高爾夫是一模一樣的,說個體外話,上一代的A3在底盤材料和當時在售高爾夫還是有很大區别的,有興趣的朋友可以查一下。當然了,現在這個車也不可能和在售高爾夫完全一樣的,都是一些細節了,比如前後防撞梁和潰縮區的設計上,以及車身剛才強度上還是有一些區别的,懂車的車都知道,材料運用隻能說明一部分問題,汽車最終質感還得看調教,看更專業的大V實際體驗,A3的質感是要比高爾夫更運動一點的,可能主要原因是懸架彈簧的K值還是不一樣的,而我實際體驗下來,說實話,我感知不明顯,估計還是能力不夠。

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  看到這,估計有些網友肯定覺得還是買高爾夫劃算,這一點我不否認,但摸着良心說,貴個幾萬塊,買個挂奧迪标的車肯定要比挂大衆标更具有吸引力,問題的關鍵就是這個車到底應該比高爾夫貴多少才合适?這個問題其實沒有标準答應,因為每個人對品牌的理解和認知是不一樣的,我個人的回答是同配置的情況盡量差價不要超過3.5萬。根據他們各自的指導價來看,差價是5萬的,但兩個車型的優惠幅度是不一樣的,目前根據我了解的信息,兩個車的實際裸車價格應該是已經很接近3.5萬了。

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  如果不是對後備箱特别有要求的,我是強烈建議買兩廂版A3,配置上,我最推薦就是指導價20.31萬最低配的兩箱進取型,可以選裝個倒影影像以及後期升級下主駕駛電動座椅,其他方面就沒必要再選裝了,對于那些還不需要承擔很多責任的年輕人,我是真心建議趁年輕,可以入手!

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