保時捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類别。由于出身于以生産超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生産廠家生産的越野車無論是外在還是内在，也确實像一支火辣辣的辣椒，吸引着人們的目光。

經過我們多年接觸下來發現了卡宴車型的幾種通病。今天就借着這位車主到我們這裡維修CD的機會和大家聊一聊保時捷卡宴車型存在的幾種問題。

保時捷卡宴

第一種問題：原車主機CD卡碟，不讀碟。這種情況一般是因為激光頭損壞，機芯錯位，機械傳動部分損傷所造成的。這種通過4S店維修起來比較麻煩，首先是4S店調配件周期長，其次是4S修理都是換總成，價格高。

保時捷卡宴

第二種問題：原車主機頻繁自啟。這種問題一般是因為操作人員使用不當，不按正确方式操作或者原車主機的主闆，硬盤等設備出現問題造成的。

保時捷卡宴

第三種問題：卡宴後尾箱滲水，造成功放進水損壞。主要還是尾箱排水不暢造成的。

保時捷卡宴

上面所說的三種問題，是我們這些年接觸過的卡宴車薪比較常見的問題，不過都集中在前幾代車型上，新車已經很少了。如果還有别的問題，歡迎各位下方留言補充。

保時捷卡宴

今天這輛卡宴出現的問題就是原車主機頻繁自啟，開機4-5分鐘左右就會重新啟動，用起來令人相當厭煩。

保時捷卡宴

這位車主也是我們的老相識，這台主機已經是第三次出問題了。第一次是主機隻會顯示保時捷标志，無法造作機器。當時車主就把車送4S店維修。因為車主不是昆明本地的，加之又是一位做工程的，平常時間也很緊張。第一次去4S店修理的時候就覺得很麻煩，因為車放在4S店一放就是一個星期，很不方便。

保時捷卡宴

這輛車第二次出問題是一年前，當時原車的主機CD不讀碟。車主怕了4S店的效率才到我們這裡修理，當時用了一天的時間修理和測試，後面也很好的結局了問題。

保時捷卡宴

這次找到我們是出現了機器頻繁自啟的問題。開機隔幾分鐘後機器就重新啟動，經過我們檢測後排除了主闆出現問題的可能，之後确認是主機硬盤問題導緻的自啟。

保時捷卡宴

由于這種配件的确是不好找，我們還是等了一天才拿到新的硬盤換上對機器重新測試，完成了這次的修理。每種車都會多多少少存在着一些小毛病。所以我們平常用車的過程中還是需要按照正規的流程操作汽車的電氣系統。發現問題要即使處理，不通過4S店的話要找專業的店家，避免對二車造成二次受損。感謝您的觀看！

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