文：懂車帝原創 陳旭明

寶馬4系四門轎跑車将亮相成都車展（圖為歐洲版）

[懂車帝原創 2021成都車展] 寶馬此前在海外發布了全新BMW 4系四門轎跑車（4-Series Gran Coupe），該車将與此前上市的寶馬4系雙門轎跑車組成家族系列，為用戶提供兼顧駕駛樂趣與使用便利性的選擇。近日，懂車帝從相關渠道獲悉，4系四門轎跑車将亮相8月29日開幕的2021成都車展，完成亞洲首發，新車将在寶馬集團慕尼黑工廠生産，并于年内以進口的方式進入中國市場銷售。

四門車型售價要略低于兩門車型

從2017款寶馬4系家族車型的價格設置來看，寶馬4系四門轎跑車的售價與同配置的4系雙門轎跑車相比，價格會略低一些，基本相當于“白送”倆車門。對于鐘愛寶馬4系造型與運動駕駛感受，而又希望獲得四門車身保持實用性的用戶來說，寶馬4系四門轎跑車無疑是不錯的選擇。作為參考，在售寶馬4系雙門轎跑車硬頂車款的官方指導價為36.38萬-45.98萬元，四門轎跑車的售價将與之接近并且略低一些。

車頭搭配大尺寸醒目的星幕“雙腎”進氣格栅

在外觀層面，寶馬4系四門轎跑車在車頭及車尾的設計語言與4系雙門轎跑車保持一緻，不過基于四門的設計理念打造了全新的車身比例。其車頭繼續采用扁平設計的LED大燈，搭配大尺寸醒目的星幕“雙腎”進氣格栅，辨識度極高。

采用無框玻璃車門、健碩的後輪車肩以及延伸至後部的車窗

車身側面線條構成柔和曲面，采用無框玻璃車門、健碩的後輪車肩、以及延伸至後部的車窗，兼具運動與實用屬性。尾部采用扁平的、向側面延伸的LED深色尾燈，搭配後裙闆外部的垂直擾流闆，進一步凸顯其轎跑座駕的身份。

工程師通過智能降阻進氣格栅、流線型車頂線條、經過空氣動力學優化的輕合金輪辋、以及幾乎完全封閉的車身底部，有效降低了空氣流動的阻力，使BMW 4系四門轎跑車的風阻系數低至0.26。

新一代寶馬4系四門轎跑車整體尺寸進一步加大

車輛前輪距增加50毫米

與上代車型相比，新一代寶馬4系四門轎跑車整體尺寸進一步加大，長度增加118毫米、寬度增加27毫米、高度增加44毫米，賦予乘客更為充足的腿部和頭部空間。同時，車輛前輪距增加50毫米，達到1,595毫米；後輪輪距增加29毫米，達到1,623毫米，進一步提升駕控體驗。

新車配備12.3英寸的全液晶數字儀表盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏

在内飾部分，該車與4系雙門轎跑車的造型設計一脈相承，駕駛員和前排乘客座位均配備了全新運動型座椅，後排則提供三個帶可折疊頭枕的全尺寸座椅。

作為四門車型的優勢，其後備箱容積為470升，後排座椅靠背可按40:20:40比例放倒，從而實現最大1,290升裝載空間。此外，該車還擁有随處可見的儲物格、中控台前部蓋闆下方的兩個杯架、兩個USB端口和一個藍牙接口，均強化了車輛在日常使用和旅行中的實用性。

新車配備12.3英寸的全液晶數字儀表盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏，匹配第七代BMW iDrive系統與BMW智能個人助理。此外，基于雲端的BMW導航系統可根據實時交通數據提供最佳的動态路線出行規劃。

後排座椅靠背可按40:20:40比例放倒

新車還配備隔音擋風玻璃、三區自動空調、帶可滑動和提升功能的玻璃天窗、“天使之翼”迎賓光毯、智能感應氛圍燈、16個揚聲器和7聲道數字功放的Harman/Kardon高端音響系統等配置。

新車全系搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機

動力方面，新車全系搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，配合8速運動型手自一體變速箱。參考4系雙門轎跑車，425i車型發動機最大功率135千瓦，430i車型發動機最大功率為190千瓦。

該車的車身和底盤部件均進行了的輕量化設計

該車的車身和底盤部件均進行了的輕量化設計，并采用了智能混合材料。乘客艙由熱成型鋼和鋁合金組成，同時還使用了多相鋼，大幅提升車身硬度和剛性。發動機蓋和前側闆都由特種鋁質材料制成，同時，車身前端和後軸區域均使用了定制金屬支架，不僅可以提升車輛碰撞安全性，而且降低了車身重量和油耗。

在智能科技配置方面，該車搭載了寶馬目前最先進的駕駛輔助系統，比如：包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統、主動巡航控制系統、以及BMW特色的含50米循迹倒車的自動泊車輔助系統等。

新車背景、競品分析：

老款寶馬4系四門轎跑車

寶馬4系車型于2014年從寶馬3系當中拆分而來，推出了雙門轎跑車（F32）、雙門敞篷車（F33）、四門轎跑車（F36），國内版本的4系家族車型于2014年5月上市銷售，當時的售價為48.0-61.2萬元，三種車身結構的車型均未缺席。此前已上市的4系雙門轎跑車與此次發布的4系四門轎跑車均屬于4系家族的第二代車型。

在國内市場上，與寶馬4系四門轎跑車定位接近的要屬奧迪A5 Sportback車型（售37.18-47.98萬元），作為全新換代車款，寶馬4系四門轎跑車無論是在顔值還是車内科技感方面，都呈現出更強的競争力，有望在終端的競争中獲得更大優勢。不過，整體而言，該級别車型各有型格，也分别擁有不少擁趸，潛在買家們完全可以根據各自喜好選擇心儀的車款。

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