造汽車,造飛機,造機器人,傑出畫家竟是百科全書式科學巨匠

蒙娜麗莎的微笑，迷人而神秘，直到今天還有人在破解其中之謎。隻是破解這個謎談何容易，要知道制造這個謎的人，曾經自己就破解了許多自然科學之謎。他就是達·芬奇。近日，達·芬奇發明的自行車來到北京，一個科學天才與他當年的設想再次讓我們仰望了一下。

達·芬奇設計的第一輛汽車草圖與模型圖

事實上，達·芬奇在天馬行空中，一直将奇思妙想寫在手稿上，直到去世也沒有發表。然而，“科學家達·芬奇”的稱号對達·芬奇來說是當之無愧的，有人甚至評價為世界十大科學家之首。

達·芬奇科學成就：

天文學

達·芬奇對傳統的“地球中心說”持否定的觀點。他認為地球不是太陽系的中心，更不是宇宙的中心，而隻是一顆繞太陽運轉的行星，太陽本身是不運動的。達·芬奇還認為月亮自身并不發光，它隻是反射太陽的光輝。他的這些觀點的提出早于哥白尼“太陽中心說”。甚至在當時，達·芬奇就幻想利用太陽能了。

達·芬奇設計世界上第一款直升機

他設計出初級機器人

更為奇妙的是，達·芬奇還設計了一套方法以做心髒修複手術。

達·芬奇曾自稱自己沒有受過書本教育，大自然才是他真正的老師。而認識自然，認識自己。這位文藝複興時期的天才不遺餘力地履行着。為了認識人類自身，達·芬奇親自解剖了幾十具屍體，對人體骨骼、肌肉、關節以及内髒器官進行了精确了解和繪制。

在多次解剖後，達·芬奇發現了血液對人體所起到的新陳代謝作用，血液把營養帶到身體的各個部分，又把廢物從各部分帶走。在具體的解剖觀察中，達·芬奇發現了心髒由4個腔組成并畫出了心髒瓣膜圖。

事實上，當年達·芬奇連人體循環系統工作機理的一點概念都沒有。更為神奇的是，2005年，一名英國外科醫生還利用達·芬奇設計的方法做心髒修複手術。不過，解剖學的研究在當時并沒有給達·芬奇帶來聲譽，而是遭到了無數的诽謗。

不過，就是對人體的這種深入了解，達·芬奇在手稿中甚至繪制了西方文明世界的第一款人形機器人。

達·芬奇賦予了這個機器人以木頭、皮革和金屬的外殼。而如何讓機器人動起來，才是讓達·芬奇大傷腦筋的。在達·芬奇的構想中，他想到了用下部的齒輪作為驅動裝置。由此通過兩個機械杆的齒輪再與胸部的一個圓盤齒輪咬合，機器人的胳膊就可以揮舞，坐或者站立。更絕的是，再通過一個傳動杆與頭部相連，頭部就可以轉動甚至可以開合下颌。而一旦配備了自動鼓裝置後，這個機器人甚至還可以發出聲音。

原來，500多年前，就已經有了機器人的雛形。

他本可讓文明提前一百年

點燃現代汽車發明靈感之火的正是這輛“達·芬奇汽車”。

最酷的事實是達·芬奇長達7000多頁的手稿(現存約5000多頁)至今仍在影響科學研究，他就是一位現代世界的預言家，而他的手稿頁被稱為一部15世紀科學技術的真正百科全書。

很早，達·芬奇就對當時的四輪馬車不滿。在他的科學世界中，早就有了汽車的影子。事實上，點燃現代汽車發明靈感之火的正是這輛“達·芬奇汽車”。

既然是汽車就要考慮動力問題，達·芬奇在汽車中部安裝了兩根彈簧以解決這個問題。人力轉動車的後輪使得各個齒輪相互咬合，彈簧繃緊就産生了力，再通過杠杆作用将力傳遞到輪子上。

那麼怎麼控制車速呢？達·芬奇也想到了。他在車身上安裝了一個圓盤裝置，圓盤表面設置了很多方形的木塊，和每個輪子連接的鐵杆另一端與圓盤相接，這就是用于控制車速的裝置。圓盤扇放置的木塊數量越多，與鐵杆之間的摩擦就會越大，阻力也越大，輪子的運轉速度越慢，行駛的距離越長。

當然，達·芬奇也想到了刹車裝置。位于齒輪之間有一個木塊，拉動繩索将木塊卡在齒輪之間，車就可以停止。不過，這輛汽車不能載人，因為僅靠彈簧的動力根本無法行駛很長的距離。

同時，達·芬奇還将彈簧巧妙地運用在了鐘表設計上。後來大型鐘表采用的原理，就是出自達·芬奇的設想。隻是在這個設想中，彈簧的彈力被物體的重力所代替，物體向下的重力通過衆多齒輪咬合作用被均勻傳遞，鐘表便得以保持勻速運動。

此外，挖河機、潛水機、起重機、照相機、加熱機、溫度計……達·芬奇曾有過無數的發明設計。而這些發明足足可以讓我們的世界科學文明進程提前100年。

對機械世界癡迷不已

水下呼吸裝置、發條傳動裝置，滾珠裝置、反向螺旋、紡織物擴張器……

水下呼吸裝置、拉動裝置,發條傳動裝置、滾珠裝置、反向螺旋、差動螺旋、紡織物擴張器……達·芬奇将他無數的奇思妙想呈現在世人面前。故事的開頭不得不說起達·芬奇初到佛羅倫薩學畫的經曆。事實上，這段經曆開啟了藝術家達·芬奇的大門，也開啟了科學家達·芬奇的大門。

1460年，達·芬奇随父親來到佛羅倫薩，開始了他的學徒生涯，同時開始學畫。學畫的達·芬奇參與安裝佛羅倫薩聖母瑪麗亞大教堂穹頂燈塔上巨型銅球，由此接觸并感受到了各式各樣機械系統的神奇。

佛羅倫薩聖母瑪麗亞大教堂是文藝複興建築的開端。達·芬奇在安裝穹頂燈塔上巨型銅球時，親眼目睹了三速提升機等機械裝置的效率，深感其中的神奇。由此，布魯内萊斯基的機械系統設計理念對達·芬奇産生了很大影響。當時一批“錫耶納工程師”對達·芬奇的科學世界也産生了重要影響。

而錫耶納的工程師們設計的一種外形像船的河道淤泥挖掘機，用來清除淺水狂口的沙礫和淤泥，還有一種能夠提高裝載量又加快行駛速度的槳葉船，這些錫耶納工程師的發明，讓達·芬奇對機械的魔力産生了巨大的興趣。

從此，達·芬奇對機械世界癡迷不已。

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