福特在國内MPV市場上一直以來都沒能取得像樣的進展。早年，福特将麥柯斯引入國内，但其極不出衆的銷量使得福特丢失了家用MPV這一大塊蛋糕。原本專注打造全順輕客的江鈴福特将歐洲市場上的Tourneo（亦被稱為Transit Custom）引入中國市場，并命名為途睿歐，意圖攻打高端接送MPV市場。那麼這款車的競争力究竟有哪些呢？
途睿歐在外觀上并沒有太多調整，更多的還是細節上的變化，其車身尺寸仍為4976×2095×1990mm，軸距為2933mm，在同級别中尺寸并不占優。福特家族的大嘴式前格栅具有不錯的辨識度，很有老款福克斯的感覺，但将這樣的設計放到一台MPV上，看上去還是比較時尚的。
途睿歐車型的車尾造型十分方正，加上兩側豎狀樣式的尾燈，具有不錯的辨識度。此外牌照框上方寬厚的鍍鉻飾條也增加了車尾的層次感。
外觀與内飾方面，新車與現款在售車型的造型設計基本一緻，而新增的商務艙版車型最大亮點在于車内配置。新車最值得一提的是，标配大尺寸頂置電動折疊顯示器、黑色集成控制面闆與華為網絡電視機頂盒（帶手機同屏功能），整車就是一個移動電視，商務出行不耽誤線上會議，家庭旅遊不耽誤看劇追星。
内飾造型仍是我們熟悉的樣子，與上一代福克斯十分相近。它主要變化還是在用料上，比如中控台上覆蓋了突顯質感并帶有縫線的藍色皮革，檔次感一下就有了。四輻式方向盤的造型和大小都中規中矩，左右兩側加入了多功能按鍵。此外它同樣加入了藍色皮革包裹，與整車的内飾風格相統一。
其它配置方面，新車還标配帶防夾保護的右側電動側滑門、獨有的高級柚木實木地闆、拉絲金屬踏闆、腳部氛圍燈、第二排10向電動調節豪華座椅（含腰托），以及可選裝第二排座椅180度旋轉功能、帶防夾保護雙側電動側滑門、後排防紫外線/隔熱隐私玻璃等。後排隐私玻璃的加入對于一台主打商務接待的MPV車型來說是很有必要的，車内還加入了窗簾，私密性方面表現不錯。
動力方面，預計途睿歐四座版将繼續搭載2.0T發動機，最大功率149千瓦，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。
車型總結：途睿歐在檔次感和豪華感的營造上十分到位，如車頂的Alcantara面料包裹，藍色調為主的内飾氛圍，以及豪華感和功能性十足的第二排座椅等，如果您需要一款商務接待用車，不妨考慮一下途睿歐。大家怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言讨論。
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