很多友友在糾結：罰？還是不罰？各位友友們：2022年4月1日，《道路交通安全違法行為管理辦法》已經正式實施，對于高速路上和城市快速路超速10%以上20%以内，記分管理辦法明确不記分，這個做法已經統一，不用擔心啦，比較擔心的是：到底罰款還是不罰款？罰款到底罰款多少？來看看各地方有明确說法的吧！

超速10%以上20%罰不罰款？

目前收集到的信息：高速公路超速10%到20%到底要不要罰款？很明确地告訴你，罰款與不罰款各地方不相同。所以悠着點，原因主要是《道路交通安全違法行為記分管理辦法》隻是負責記分，罰款由《道路交通安全法》規定，而具體罰款标準，還要看各地方人.大制定罰款标準。所以，我認為短時間還不會統一。

目前湖B明确不罰款：

本圖引用報社記者采訪

海N确定罰款100元

電子版回複

廣D省答複要罰款200元。

網上公開回複

上H市也有明确規定罰款100元

官網回複

河N也有明确規定罰款200元。但是，河南給不罰款留下一個前提條件，就是必須違法行為前半年時間沒有交通安全違法行為和交通事故，并且已經全部處理完成。可以不罰款不記分，但是，警告處分依然跑不了！

網上回複

綜上所述，我總結一下，主要是兩點已經基本上确定，還有一個希望待定。

第.一：不計分已經統一标準，這個誰都不要擔心，《道路交通安全違法行為記分管理辦法》出台就已經不存在争議！這個法律依據很明顯。

第二：罰款是大概率事件，罰款多少不是關鍵。所以說呀，在各地方政.府沒有重新審議這個罰款條款之前，不要去挑戰法律條款的權威，更不要去親測試，沒有必要。這個罰款與不罰款要看各地方情況，同時，他們也都有非常明确的法律依據。

第三，現在罰款标準不統一，那就有統一标準的可能。職能管理部門必須要先看到這次新《道路交通安全違法行為記分管理辦法》實施後，效果如何？如果沒有産生不良後果，群衆對這個罰款意見很大，管理層自然會調整。如果，我是說如果，超速10%以上20以内，大家拼命跑140時速，連續發生重大交通事故，甚至于惡性死亡事故，整體交通事故總量持續高發。那大家不用想，管理層自然而然的就罰款加碼，大力整治超速，甚至于取消這個做法。

也許啊，有網友又要問，或者說哪哪哪又說了違法處罰不罰款，不要再去打聽啦，更不要再去搜搜啦，确實沒有意義，沒有必要，更加不要去埋怨，别人比你跑得快，也早不了幾分鐘，安安全全開好自己的車才是正事情。

結束前，猩哥還是要再三強調：不要糾結罰款，不記分已經非常不錯了！特别是高速上和城市快速路上，要保持安全的車速和距離，注意行車安全，畢竟我們一直強調，隻有安全才是硬道理，隻有安全才是好的選擇。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部