“愛麗舍”一詞源自于希臘語，意為“天國樂園”，代表着人們對于美好生活的最高向往。
雪鐵龍，一個源自法國的汽車品牌，在上個世紀九十年代将眼光放到東方的中國。1992年，東風雪鐵龍成立，将雪鐵龍這一品牌正式引入中國，其投放的第一款産品便是以中國化的名字“富康”命名的雪鐵龍ZX。而富康的後續接力者就是東風雪鐵龍--愛麗舍。富康的品質大家有目共睹，是曾經的老三樣。到了愛麗舍之後，品質依然不減！很多城市的出租車都能看到愛麗舍的身影。以筆者所在的四線小城市中，愛麗舍出租車型就占據了很大的份額。所以作為工薪階層，選個八萬左右的小車，愛麗舍堪為首選。
現如今愛麗舍已經進化到了2018款，但是愛麗舍全系用的還都是标緻雪鐵龍的1.6自吸發動機，雖然它的發動機技術放到現在是有點老了，但是它成熟、穩定、可靠，該發動機在歐洲還有“不死鳥”的稱号，皮實又耐用！筆者自己開的308就是用了該款發動機，不燒機油，也不會機油增多。平時保養用礦物油就行，說明手冊上就是礦物油7500公裡一保養，非常省心！動力上，因為是高轉速發動機，低扭不行，但是隻要你在2500轉以上換擋，那動力你就會感到綿綿不絕的到來了。
說完動力，咱們再聊聊愛麗舍的底盤。愛麗舍的前身--富康是曾經的老三樣了，其中底盤就是老三樣當中的佼佼者，連寶馬都要買标緻雪鐵龍的底盤技術。尤其是曾經在富康上使用的後輪随動技術和C5上使用的液壓懸挂系統。
說完愛麗舍的優點，咱們再來談談它的缺點：
1、變速器不行，尤其是自動變速器到最近才開始用6AT,其他廠家都開始8AT、9AT了。而手動變速器離合點偏高，新手開起來要适應适應。
2、油耗較高，這點可能和它是高轉速發動機有關，市區低扭不行，轉速上不來，汽油燃燒不充分。市區手動愛麗舍大約7-8個油。如果開熟練了熟悉了高轉速發動機的特性，油耗會有所下降，不然好多出租車也不會選擇愛麗舍，出租車司機大部分都是老手。
3、全系隻有高配才有ESP這一非常重要的安全配置，要是能全系标配就好了。
4、保值率不高，後期要賣有點吃虧，畢竟法系車這兩年在中國的銷量真不怎麼地！
總之，愛麗舍雖然缺點也不少，但是作為工薪階層選車還是不錯的。畢竟，人無完人，車無完車。你們說，是不是呢？歡迎大家來讨論！文中一些素材取自于網絡，歡迎大家來指正！
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