在極品飛車OL這款遊戲中，新手初始選擇有福特MustangGT 2015、斯巴魯BRZ Premium 2014、寶馬Z4 sDrive 35is(E89)2010和雪佛蘭Camaro SS 2010這四輛A級跑車，相信有很多玩家都選擇了雪佛蘭Camaro SS 2010這款跑車，不僅外形拉風，也是一種情懷。

　　賽車曆史

　　對于雪佛蘭Camaro SS 2010這款跑車，大家的第一印象可能就是變形金剛裡面的大黃蜂，然而這款跑車不僅存在于電影裡面，也存在于現實生活中。雪佛蘭于2008年7月21日發布了這款量産版2010款Camaro，在中國的官方命名為——科邁羅，作為量産版，科邁羅外形與變形金剛裡的Camaro概念車極為相似，再加上較低的價格，深受廣大變形金剛影迷們的喜愛。科邁羅擁有超炫的外觀、卓越的性能以及先進的技術，搭載了V8發動機，再配以6速變速箱，使動力和燃油經濟性方面得到完美結合。

　　雪佛蘭Camaro SS 2010在現實生活中表現優異，那麼在遊戲中又是怎麼樣的呢?

　　賽車性能

　　首先來看雪佛蘭Camaro SS 2010的裸車數據，最高速度為535點，加速度為545點，氮氣值為522點，總的能力值為534點。通過和其它賽車對比可以得知，科邁羅的速度在A級跑車中屬于較高的水平，加速度也是處于中等偏上的水平，美中不足的就是氮氣值在A車中的水平有些偏低，但這也是很正常的，有優點就有缺點，沒有完美的賽車，并且，從總體性能上來看，科邁羅還是處于中等偏上水平的。

　　科邁羅在使用時的手感也非常不錯，由于速度和加速度的優勢，科邁羅在直道上風馳電掣的感覺非常棒，但是問題也出在這一點上，由于直道上速度過快，所以在過彎的時候就很難控制，再加上科邁羅自身的車型較大，稍不注意就會撞到賽道邊緣或者其他車輛，對于速度上的損失會非常大，所幸科邁羅可以利用加速度的優勢迅速彌補損失，但即使是這樣，在過一些大型彎道的時候，也要注意提前減速，以便于順利過彎。

　　推薦地圖

　　簡單：深夜高速

　　深夜高速是一個以直道為主的賽道，全程隻有幾個小型彎道和一個U型彎道，能夠極大程度上的發揮科邁羅速度和加速度上的優勢，隻要在U型彎道的時候靈活利用手刹和腳刹，就能順利度過，即使在過程中出現失誤，在後續的直道上也能快速追上對手。

　　普通：荒蕪工地

　　荒蕪工地是一個類似于深夜高速的賽道，在大型彎道的數量上要多于深夜高速，但總體上也是以直道為主，并且，雖然是U型彎道，但是荒蕪工地的彎道較寬，角度相對來說也較為平滑，非常适合科邁羅過彎。

　　總結

　　雪佛蘭Camaro SS 2010最大的優勢在于直道上的速度以及加速度，缺點就是不夠靈活，比賽時在地圖的選擇上非常重要，盡量選擇多直道、少彎道的賽道，才能發揮科邁羅的最大優勢，當然如果對于自己的過彎水平足夠自信，不妨就去挑戰更高的難度的賽道。

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