長沙新一線城市綜合實力?新冠肺炎疫情曾經打亂了城市的正常運轉，卻無法阻撓城市居民對于城市魅力的追求5 月 29 日，第一财經 · 新一線城市研究所發布《2020 城市商業魅力排行榜》，榜單顯示，一線城市 " 北上廣深 " 的格局沒有變化，長沙以 62.76 分繼續穩居新一線城市前十之列北京以 174.45 分再次排名榜首，而合肥、佛山則晉級新一線城市陣營，我來為大家科普一下關于長沙新一線城市綜合實力?以下内容希望對你有幫助!

長沙新一線城市綜合實力

新冠肺炎疫情曾經打亂了城市的正常運轉，卻無法阻撓城市居民對于城市魅力的追求。5 月 29 日，第一财經 · 新一線城市研究所發布《2020 城市商業魅力排行榜》，榜單顯示，一線城市 " 北上廣深 " 的格局沒有變化，長沙以 62.76 分繼續穩居新一線城市前十之列。北京以 174.45 分再次排名榜首，而合肥、佛山則晉級新一線城市陣營。

《2020 城市商業魅力排行榜》依據 2019 年各城市的發展情況評估而出，這也是該榜單發布的第五年。榜單按照 " 商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性 " 五個方面作為一級維度來評估城市。2020 年，15 個城市進入 " 新一線 " 序列，依次為：成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。相比去年，合肥和佛山取代了昆明、甯波，首次進入新一線城市名單。

自 2016 年第一财經首次推出該榜單後，長沙一直穩居新一線城市前十。

今年的數據顯示，長沙在城市樞紐性這一大項中加分最多，特别是在交通聯系度指數這一細分指标上凸顯優勢，排名全國第七。

這一優勢堪稱實至名歸。除了四通八達的高速公路網外，近年來長沙作為高鐵樞紐的地位日益顯現，京廣高鐵穿城而過，滬昆高鐵實力加持，而本月長沙高鐵西城規劃公示後，這不僅意味着長沙即将成為全國為數不多的雙高鐵站城市，而且标志着渝廈高鐵通車也不再遙遠。由此，長沙不僅是貫穿南北的客流中轉站，更将進一步成為從東部沿海發達地區向西部内陸深入的橋頭堡，交通重要性不言而喻。

此外，航空方面，除已有的黃花機場外，長沙還将于湘江新區大王山片區新建坪塘通用機場，不久的将來将形成東西雙機場布局，跻身國内為數不多的雙機場城市之列，為長沙的進一步騰飛插上雙翼。

得益于此，長沙的商業資源區域中心度指數、城際交通基礎設施指數也排名靠前，雙雙位列全國城市第 12 位。

《2020 城市商業魅力排行榜》顯示，長沙在其中較具代表性的大品牌青睐指數也在全國各大城市中排名第 12。經過多年的發展，長沙目前不僅擁有五一路、火車站、東塘等傳統商圈，而且近年來萬家麗路商圈、梅溪湖商圈、洋湖商圈等崛起迅猛，加之專業屬性較強的三湘南湖、馬王堆、高橋等成熟市場，這些商圈不僅幾乎将國内商品大牌一網打盡，也将 LV、 GUCCI、PRADA 等國際一線品牌攬入懷中。特别是長沙國金中心有超過 50 家國際一線品牌旗艦店雲集，成為湖南及華中地區的商業新地标，獲評 "2019 最佳國際購物中心 "。宜家、7-ELEVEn 等知名賣場也競相入駐長沙。

來源：掌上長沙

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