近日,有媒體報道稱馬自達将重新梳理在國内的産品線,其中馬自達6、睿翼、CX-7、馬自達3星騁等車型都可能逐步退市。
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馬自達6
馬自達6曾是馬自達在華的明星車型,這款車曾經多次取得月銷萬輛以上的成績,不過随着産品老化,其目前的銷量下滑很多,在2015年後半年,其月銷量僅維持在2000輛左右。
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睿翼
睿翼作為馬自達6的換代車型,目前的銷量表現更不樂觀,在2015年全年中僅僅售出3538輛,其中前八個月的單月銷量都在250輛以下,而在6月份僅僅售出34輛。
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CX-7
CX-7是在2014年正式上市的,不過其上市之後的表現并不優秀,其中在2015年全年售出4591輛,前半年每月100輛的銷量的确拿不出手,随着優惠幅度的提升買車在後半年的銷量才有所提升。其中在2015年10月份,這款車的優惠甚至達到了7.4萬元。
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馬自達3星騁
馬自達3星騁是馬自達3的三廂版本,而馬自達3早已停産,被馬自達3 Axela昂克賽拉所取代。由于産品的老化,該車的銷量也在逐年下滑,尤其是在2014年和2015年,這兩款車的全年銷量都沒有達到10000輛,較之前每年4萬多輛的成績有較大的差距。
未來
根據我們之前的報道,一汽馬自達将會在2016年推出CX-4和改款阿特茲兩款車型,其中CX-4是一款全新的緊湊型SUV,這也是馬自達第一次将最新的車型首先導入中國市場,可見馬自達對于這款車還是寄予厚望的。此外,一汽馬自達希望推出一款全新的緊湊型車,該計劃正在研讨之中。
之前曝光的一汽馬自達CX-4實車諜照
而長安馬自達也正就引入CX-3和全新馬自達2兩款采用創馳藍天技術的車型與馬自達方面溝通,尚未有明确答案。馬自達CX-3定位一款小型SUV,這款車有望在2016年由長安馬自達進行國産,目前其已經在國内提交了專利申報。而馬自達2此前就是由長安馬自達進行國産的,全新馬自達2已經在海外發布,其未來繼續由長安馬自達進行國産也在情理之中。
馬自達CX-3
總結
新老接替是遲早的事情,馬6已經陪了我們夠久了,把老夥伴送走的同時,也希望新款不要讓我們失望,再續老馬6的輝煌。
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