車身抖動現象?自從有了屬于自己的汽車，車上出現的大大小小問題都足夠讓車主緊張又焦慮，生怕一個小疏忽就此埋下了隐患其中，最鬧心的問題莫過于遇到愛車發抖了，不管是去4S店還是去修理廠，往往先來一套節氣門清洗，然而這并沒有什麼效果，除了積碳外究竟還有哪些因素會導緻車抖呢?在說抖動原因之前，大家需要學會怎樣區分車身抖動和發動機抖動如果啟動車輛跑起來後才出現抖動現象則是車身抖動;如果隻要啟動車輛就有抖動現象則是發動機抖動将這兩種抖動情況區分來後，我們先看車身抖動的幾個原因:1.發動機缺缸缺火目前主流家用車都是四缸發動機，其最大的特點就是噪音小、穩定性強，但如果某個氣缸無法正常工作那麼将會影響到其它三個氣缸，導緻發動機明顯抖動影響氣缸工作的兩個關鍵元素就是火花塞和點火線圈了，如果發現發動機在中低速時抖動明顯且加速無力，那麼多半是缺缸了2.發動機棘爪老化發動機通過棘爪固定在車架上，棘爪又是橡膠件，伴随着風吹日曬時間久了必然老化作為固定發動機的零件，棘爪一旦老化必然導緻發動機固定不牢進而産生抖動，因此如果車輛車齡較老、發動機抖動明顯但動力并沒有太大變化，那麼建議大家重點檢查發動機棘爪3.刹車盤問題由于每個人的駕駛習慣、路況條件等都不相同，因此刹車盤的磨損狀況也不同，有些朋友經常重刹、急刹，時間久了很容易造成刹車盤磨損不均導緻變形雖然這并不會影響日常駕駛，但當刹車盤表面平整度差到一定程度時，行駛中踩刹車就會明顯感到車身抖動，甚至還會件随着刹車踏闆“彈腳”的現象的出現，如果刹車盤磨損的不是很嚴重，大部分修理廠都會進行打磨修複即将刹車盤重新磨平4.轉向機構問題雖然電子助力日漸成為主流，但由于成本所限，很多車型依然采用的是液壓助力系統，與電子助力相比，液壓助力系統的最大問題在于使用壽命一旦轉向系統出現問題，除了整車抖動外，最先出現故障現象的往往是方向盤的抖動，如果出現這種現象建議大家先檢查助力油是否缺失，發動機下方是否有油漬如果這兩處都沒問題再從胎壓、動平衡等方面解決上面提到的這幾個原因是相對容易排查的，因為通過肉眼觀察、簡單的儀器測量就能夠得出結論，如果，上面這幾個方面都排查過但車輛依然抖動，那除了試車以外還需要重點排查電氣系統【預約到店禮】線上預約到店即可獲得精美禮品一份【金融增值禮】部分車型可享36期0利息【置換補貼禮】到店置換任意車型可獲得用車大禮包，下面我們就來聊聊關于車身抖動現象?接下來我們就一起去了解一下吧!

車身抖動現象

自從有了屬于自己的汽車，車上出現的大大小小問題都足夠讓車主緊張又焦慮，生怕一個小疏忽就此埋下了隐患。其中，最鬧心的問題莫過于遇到愛車發抖了，不管是去4S店還是去修理廠，往往先來一套節氣門清洗，然而這并沒有什麼效果，除了積碳外究竟還有哪些因素會導緻車抖呢?
在說抖動原因之前，大家需要學會怎樣區分車身抖動和發動機抖動。如果啟動車輛跑起來後才出現抖動現象則是車身抖動;如果隻要啟動車輛就有抖動現象則是發動機抖動。将這兩種抖動情況區分來後，我們先看車身抖動的幾個原因:
1.發動機缺缸缺火
目前主流家用車都是四缸發動機，其最大的特點就是噪音小、穩定性強，但如果某個氣缸無法正常工作那麼将會影響到其它三個氣缸，導緻發動機明顯抖動。影響氣缸工作的兩個關鍵元素就是火花塞和點火線圈了，如果發現發動機在中低速時抖動明顯且加速無力，那麼多半是缺缸了。
2.發動機棘爪老化
發動機通過棘爪固定在車架上，棘爪又是橡膠件，伴随着風吹日曬時間久了必然老化。作為固定發動機的零件，棘爪一旦老化必然導緻發動機固定不牢進而産生抖動，因此如果車輛車齡較老、發動機抖動明顯但動力并沒有太大變化，那麼建議大家重點檢查發動機棘爪。
3.刹車盤問題
由于每個人的駕駛習慣、路況條件等都不相同，因此刹車盤的磨損狀況也不同，有些朋友經常重刹、急刹，時間久了很容易造成刹車盤磨損不均導緻變形。雖然這并不會影響日常駕駛，但當刹車盤表面平整度差到一定程度時，行駛中踩刹車就會明顯感到車身抖動，甚至還會件随着刹車踏闆“彈腳”的現象的出現，如果刹車盤磨損的不是很嚴重，大部分修理廠都會進行打磨修複即将刹車盤重新磨平。
4.轉向機構問題
雖然電子助力日漸成為主流，但由于成本所限，很多車型依然采用的是液壓助力系統，與電子助力相比，液壓助力系統的最大問題在于使用壽命。一旦轉向系統出現問題，除了整車抖動外，最先出現故障現象的往往是方向盤的抖動，如果出現這種現象建議大家先檢查助力油是否缺失，發動機下方是否有油漬。如果這兩處都沒問題再從胎壓、動平衡等方面解決。
上面提到的這幾個原因是相對容易排查的，因為通過肉眼觀察、簡單的儀器測量就能夠得出結論，如果，上面這幾個方面都排查過但車輛依然抖動，那除了試車以外還需要重點排查電氣系統。
【預約到店禮】線上預約到店即可獲得精美禮品一份
【金融增值禮】部分車型可享36期0利息
【置換補貼禮】到店置換任意車型可獲得用車大禮包

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