大衆的攬境SUV終于在今年的6月份上市了，上市之後争議聲是非常大的，因為這輛車子的外觀尺寸實在太大了。從外觀尺寸上來看，這輛攬境的價格倒是不貴，29.99~39.99萬的價格還算不錯。但是如果從對比角度來看，這輛車子的價格又貴不少，因為同樣是中大型豪華SUV的大衆途昂，優惠後的裸車起步價才26萬元左右，所以這輛攬境在上市之初争議聲也是非常大的。目前這輛車子的銷量情況還沒有出來，我們先睹為快，一起來了解一下這輛車子的性價比。

從外觀設計上來看，我個人覺得攬境的精緻感設計得還不錯，但是細節把握不夠好。從外觀來看，采用了貫穿式的鍍鉻飾條連接中網與led的遠近光大燈，一體感設計得相當不錯。在霧燈位置，采用了鍍鉻飾條加以點綴，包括下進氣中網也采用的是銀白色的塑料面闆加以點綴，精緻感和豪華感确實營造得比較理想。

側邊來看，你會發現它龐大的側面設計很氣派，刻意拉高車身的車頂行李架，整體的顔值感不錯。但是你再仔細看一下，會發現它的輪眉處采用的是黑色塑料闆，車窗的下邊緣采用的是膠條直接裸露的設計，精緻感同樣不足。

從尾部設計來看，這輛攬境車型又變得相當的高端。雙出的鍍鉻排氣管以及層次鮮明的車尾設計，再加上貫穿式的尾燈，看得出來顔值感，商務感以及運動感都特别到位。了解一下大衆攬境車型的具體參數部分，5152*2002*1795mm，軸距是2980mm，攬境比大衆的途昂車型外觀要大不少，但是軸距卻是一緻的，這一點耐人尋味。

我們再來看一下内飾設計，大衆攬境的内飾設計幾乎也就是翻版的途昂，但是在細節部分調整了一下。中控部分搭載的是12英寸的懸浮觸控液晶屏，行車電腦屏搭載的是10.25英寸的大屏設計，并且這兩塊電子屏幕連接成了一體，中控部分還采用了隐藏貫穿式的空調出風口，科技感比較的明顯。我個人還是比較喜歡台式的操控台，利用率比較好，而且看起來沒有突兀感。

這輛車子的座椅設計我個人并不是很喜歡，仿佛無論是大衆哪一款車型，采用的都是偏黑色材質設計，這輛攬境車型同樣也是這樣的設計，座椅采用的是真皮材質，這一點倒是很好，但是填充的座椅依然很硬。

第二排的乘坐空間舒适度确實很高，而且支持靠背調節，地台隆起程度一如既往地偏高，但是好在中間還是可以坐人的，并且也配備了獨立的頭枕，我覺得舒适度表現比絕大多數的大衆都要好。

相較于市面上很多七座的SUV，我個人更推崇攬境的六座布局，很實用，也不占空間，座椅布局采用的是2 2 2的設計。這款車型采用的卻是七座的設計，可以選裝，采用的是2 3 2的座椅布局設計。

再看動力系統，這款攬境擁有2.0T以及2.5T的渦輪增壓發動機，其中2.5T采用的是V6設計，但考慮到近40萬元的價格，應該小夥伴們購買得是比較少的，所以主力的排量是2.0T。這款2.0T的發動機同樣分為高低功版本，最大功率分别為186馬力和220馬力，峰值扭矩分别為320N·m和350N·m，這款發動機就是著名的EA888第三代發動機，第四代的EA888依然沒有引進。這款動力系統被運用在大衆和奧迪多款車型上，可靠性能不用擔心，而且油耗表現也很驚豔，根據網友提供的油耗顯示，2.0T的高功版動力系統百公裡油耗不足9升。

至于變速箱，這款攬境搭載的是七擋濕式雙離合的變速箱，也有小夥伴表示質疑，30~40萬的價格，還是大衆品牌，還使用濕式雙離合的變速箱不太适合吧。這樣的設計，我個人覺得沒有什麼問題，匹配度較好，而且可靠性也很出色。

總結：我個人覺得這款大衆攬勝是一款不錯的中國特供車型，六座和七座設計也很符合二胎或者三胎的家庭。它的龐大外觀設計同樣也命中了很多消費者的喜好，至于性價比如何，我覺得可以再等一等，這輛車子的性價比可能更高。為什麼這麼說？因為優惠。

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