東風風神在不溫不火多年以後總算憑借AX7突出重圍,在中國品牌汽車行列之中勉強有那麼一席之地,全新改款後的新一代AX7淩厲的線條讓人眼前一亮,受到消費者青睐。但要問東風風神旗下轎車發展如何,不禁讓人有些語塞,要說轎車産品線也并不少A60、S30、L60以及A9等等,但保守的外觀設計和内飾布局還是令這些車型一直遊走在市場邊緣,急需如同AX7般徹頭徹尾的改變才有一線希望。就在今年上海車展上,東風風神發布了全新家轎D53,新車運用了和新一代AX7同樣的淩厲車身線條,造型大膽前衛。
(圖片為手機拍攝)
其實早在上海車展之前,我們就已經在某地試車場看到了這款新車,隻是當時重度的僞裝讓我們誤以為是A60或者L60的小改。
東風風神D53是基于全新CMP平台打造,也是東風風神在此平台下第一款量産車型。但從整體外觀上我們還是能夠看到東風風神設計風格的年輕化。
側身線條非常運動,讓人恍惚看到了東風本田思域的影子,車身比例非常協調,輪毂造型也極具運動感,算上我們之前看到的僞裝車,目前亮相的一共有三種輪毂造型。
個人認為尾部的處理稍有欠缺,尤其是在正尾角度看去,貫穿式尾燈使得車輛尾部橫向視覺效果更寬,但缺少收斂感。兩側鍍鉻輻條寬大但尾燈狹小,讓東風風神D53的尾部有了并不該有的粗壯感,希望在正式量産版車型中能夠有所改變。
上海車展上亮相的東風風神D53并沒有完全開放,内飾部分貼有重度黑膜,所以内飾配置目前我們還不得而知,據說将搭載L2級别智能輔助駕駛系統,智能汽車的定位是肯定的了。
東風風神D53的出現讓人們對東風風神品牌有了改觀,更加時尚運動的設計相信已經有不少年輕消費者心動了,總體來說還是非常值得期待的,但這僅僅是第一步,要想收獲更多年輕消費群體的青睐,内飾配置的匹配也至關重要,新車的定價同樣值得期待,參考以往定價規律,東風風神D53起步價或低于8萬元,當然具體售價要等正式上市才能知曉,我們将持續關注為各位網友帶來第一手新車資訊。
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