外觀方面，2020款科沃茲沿用雪佛蘭家族運動化設計風格，大尺寸分體式進氣格栅讓前臉看上去更具時尚感，兩側造型犀利的大燈組與前格栅相連，不僅拉伸了橫向視覺寬度，也提升了前臉的辨識度。普通版車型的外觀風格偏樸素；Redline作為運動版車型，前臉明顯戰鬥許多，車标改為黑色，紅色飾條與黑色格栅産生撞色效果。

上汽通用雪佛蘭-科沃茲

燈光方面，科沃茲的遠近光燈均使用的是鹵素光源，在實際的夜晚體驗中，照明效果符合同級别的主流水準。高配車型還配備了LED日間行車燈和自動頭燈功能，大大提升了整車的實用性。

車身側面線條過渡十分流暢，微微上揚的腰線增加了側面的力量感。車尾的橫向棱線比較多，棱線兩側産生的不同光影效果讓視覺比較飽滿。高配車型還帶有全LED尾燈，在夜間具有很高的辨識度，示寬燈點亮後很有精緻感。全系車型尺寸一緻，長寬高分别為4474/1730/1471mm，軸距為2600mm。

和外觀上對運動感及力量感的追求不同，科沃茲的内飾充滿了居家的氛圍，唯一能和外觀扯上一些聯系的就是内飾也用了豐富的線條來提升質感。雖然受制于成本，内飾的用料基本都是硬塑料，但是精緻感并沒有缺失。高配車型搭載了8英寸的懸浮式中控屏，并配備了雪佛蘭最新的MyLink系統，内置有安吉星手機互聯和百度地圖，整體的實用性還是挺好的。

平底式方向盤是車廂内少有的運動元素。中低配車型為塑料材質包覆；而頂配車型則使用了真皮材質包裹，觸感比較細膩。雙炮筒式儀表盤樣式簡單，顯示清晰、易于讀取。中央的行車電腦顯示屏為單色，信息顯示結構清晰，主打實用。

科沃茲全車座椅都采用了一體式造型，頭枕為固定式，視覺效果比較高檔、運動，但因為坐墊和椅背的設計比較平整，所以在乘坐感受上，并沒有和同價位車型拉開差距。中低配車型座椅采用織物材質包裹，頂配車型則使用的是仿皮材質包覆，調整方式支持前後及靠背角度調節。後排座椅填充物比較柔軟,坐墊舒适性不錯,遺憾的是後排隻提供了兩個頭枕，好在地闆的凸起不算高，偶爾滿載三個成年人短途乘坐也還是可以的。

動力方面，科沃茲搭載了1.3L和1.0T發動機，并均已滿足國VI排放标準。1.3L發動機最大功率為107馬力，最大扭矩為130 N·m，與之相匹配的是5擋手動變速箱。1.0T發動機最大功率為125馬力，最大扭矩為180 N·m，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。科沃茲工信部綜合油耗為4.8-4.9L/100km。

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科沃茲擁有時尚動感的外觀，簡約精緻的内飾和同級别中相當優秀的底盤素質，配置實用、空間夠用。總而言之，它是一款綜合表現較為均衡的車型，多方面相比同級都有較大優勢，沒有明顯的短闆，一切都剛剛好，正是經濟家庭用戶的不二之選。

這款車是車系中的高配車型，配備有前排側氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、電動天窗、倒車影像、8英寸觸控液晶屏及LED日間行車燈等許多平時開車都會用上的實用配置。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有近2.2萬元左右的優惠力度，如果您正在考慮一款10萬内的合資緊湊型家用車，不妨留意一下它。

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