中國人素有勤儉持家的傳統美德,而在油價飛漲的今日,車輛的油耗表現也成了不少消費者選購車輛的參考因素,畢竟在養車成本中,油費是一筆不小的開支,省油的車自然更能讓人省錢省心。
對于省油品牌車型的說法,可謂是衆說紛纭,而到底哪家才是真正的省油王呢?美國環保署于近日則給出了一份權威的答案:近日,美國環保署公布了一份關于各車企燃油經濟性趨勢的報告。茶哥今天就通過這份權威報告的數據,帶大家一起分析各個車企的省油表現。
美國環保署的該份報告,是對特點年份車型的燃油經濟性的總結報告,此次分析的是2016年款的車型。調查結果顯示:馬自達燃效值(29.6mpg)高居第一,其後依次為現代汽車(28.8mpg)、本田汽車(28.2mpg)、斯巴魯(28.1mpg)和日産(27.9mpg)排名前五,前五名均為亞洲地區的汽車品牌。
日系車十席占五,盡顯省油特性,馬自達高居榜首,豐田表現不盡人意
不少車主選擇日系車的一大原因,是受其省油特性所吸引,而在榜單中我們不難看出,前十的排行中日系就占據了5席,省油性也就可想而知。
排在第一名的是馬自達,已經連續五年奪冠,平均燃油經濟性為29.6mpg,比上一年款車型提高了0.4mpg,馬自達額的省油特性,得益于其近幾年采用的創馳藍天技術,創馳藍天技術在很大程度上提高了引擎的壓縮比以及傳動效率,從而達到了省油的目的,而位居榜首的殊榮,也證明了該省油技術的确表現不錯。
一貫給人印象省油的豐田汽車,則排在了第9位,還不如德系的大衆品牌,豐田的平均燃油經濟性值為25mpg基本與往年持平,所以表現不盡人意,有點出乎意料。
德系中規中矩,表現平庸,大衆位居第6超越豐田
相比于日系品牌,德系車的省油表現較為中規中矩,全球銷量最佳的大衆汽車以平均燃油經濟性值26.6 mpg位列第六,而寶馬和梅賽德斯奔馳則分列第八和第十,由此看出,省油的确不是德系車的強項,而也不是緻命缺點,所以隻能在中間位置徘徊。
美系“油老虎”榜單墊底,堪稱省油絕緣體
美系三大品牌福特、通用和菲亞特克萊斯勒分别位列這份榜單的倒數三位,倒數第一的菲亞特克萊斯勒每加侖汽油隻能行駛21.5英裡,與榜單第一的馬自達相差8.5英裡之多。
美國環保署出的報告,卻出現美系品牌墊底的現象,由此看來美國環保部對于自家品牌車的省油表現還是很無奈的,而這也證明出該榜單的權威性。
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