小夥伴們今年可能都感受到了,尤其是華東地區的盆友們,一入冬就體會了一次比北方更濃的寒意。其實這感受到寒冷的不隻有我們人類,還有我們身邊一個不會說話的盆友,這就是我們的小汽車。
今天就來給大家介紹一下,在冬季中汽車都必須要檢查的一種液體:防凍液。
純冷卻液與防凍液有差别
長久以來,廣大的車主對于防凍液的認識都有一個誤區:普遍認為防凍液就是汽車發動機的冷卻液。其實這種概念僅僅适合于北方的盆友們。
在南方,防凍液和冷卻液就有概念上的區分了。正常的純冷卻液,僅僅是起到在發動機系統中循環流動帶走熱量的作用,但是當外部溫度達到0下的時候,它和水一樣就容易結冰了。所以純冷卻液僅适合常年氣溫都在0上的南方地區使用。
而防凍液,是在冷卻液中加了一些特殊的化學配方,讓冷卻液在0度以下也不會結冰。
為什麼需要防凍?
如果冷卻系統中的這些液體結冰了,就算發動機能着車,冷卻液也得不到循環,就起不到散熱的作用了。很快發動機本體會過熱,這時潤滑油也會失效,最終導緻發動機損壞。這種現象在極寒地區比較容易發生。
另外一種情況:如果整個散熱系統中的冷卻液全部都結冰了,這就會産生一個神奇的物理現象。
小夥伴們都知道水結冰後體積會變大,密度會變小,其實這冷卻液也是一樣的。我們小汽車的冷卻系統密封性是很強的,如果冷卻液結冰就會膨脹,之後會撐壞一些塑料、橡膠的管路,甚至是撐壞金屬缸體,這也就是修理工常說的“凍裂”了。
選什麼樣的防凍液?
我的建議是,大家關注一下所在地區曆史的最低溫度。比如北京地區最低達到過0下15攝氏度(打比方),那防凍液就選購寒冷極值為-25攝氏度的,這個極值在外包裝上都會有标注。這樣就可以确保在整個冬季,冷卻系統都不會結冰。
防凍液有保質期
好多小夥伴都不知道防凍液多長時間換一次。其實它也是有保質期的,一般為2-3年。所以在買之前一定要觀察生産日期。如果是臨期産品就不要買了,不然剛加進發動機就失去了應該有的效果,冬季使用也有結冰的風險。
防凍液不能混用
不同品牌的防凍液,并不建議混合使用。由于不同品牌的防凍液在化學配方上是有差異的,如果混用,不同防凍液之中的物質可能會産生化學反應,導緻防凍液失去應有的防腐蝕效果,或者産生雜質堵塞散熱管路、水道緻使散熱失效、發動機過熱而損壞。
如果小夥伴對于養車用車有什麼問題,歡迎在評論區告訴我們喲!
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