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奧迪a3改最高配

汽車 更新时间:2024-05-04 18:15:45

網上有句話是這樣的——買帕薩特、凱美瑞,不見得是窮人;買入門級BBA,多半沒啥錢。

關于這句話的真實性,筆者不想過多的讨論。本期就以豪華緊湊型車奧迪A3,與平民中型車帕薩特、凱美瑞展開探讨,希望幫到正在糾結這幾款車的你。

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奧迪A3或許沒你想象的那麼豪華

先給奧迪A3準車主潑一盆冷水,奧迪A3或許沒你想象的那麼豪華。甚至從産品本身而言,奧迪A3與大衆高爾夫“三大件”沒有本質的區别。隻不過在外觀、内飾以及部分零部件方面略有不同。這就好比清水房和精裝房一樣,戶型相同,差别主要在裝飾。

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所以裝飾就是奧迪A3最大的優勢,我們也可以通俗易懂的理解為豪華感。從外觀來看,奧迪A3豪華感還是營造得比較到位,LED大燈無愧“燈廠”名号,甚至還可以選裝矩陣式大燈。前中網内部采用了點陣式格栅,輪毂樣式豐富且不寒酸,另外造型也提供了運動型和雅緻型,算是滿足了不同審美需求的用戶喜好。内飾方面奧迪A3整體設計趨勢比較簡潔幹練,無論是細節造型,還是液晶儀表盤 中控大屏 電子換擋都明顯與普通品牌拉開差距。

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但上述豪華感是建立在你認可奧迪豪華品牌的基礎上,我們不妨換個思路,以車企的資源整合能力,在大衆高爾夫的基礎上,多花2萬元能否達到奧迪A3的産品力?我認為應該綽綽有餘!可實際上,同等配置奧迪A3比大衆高爾夫足足貴了5萬元。

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坦白講,城市通勤、日常駕駛,奧迪A3可能是一個精緻的小車,但它畢竟使用的是7擋幹式雙離合變速箱,另外實用性也遠不能與中型車相提并論。

關鍵是在部分人眼中,選擇奧迪A3可能有愛慕虛榮的嫌疑,選擇帕薩特、凱美瑞就顧家多了。

更重要的是,奧迪A3畢竟實用性一般,年輕用戶一旦生兒育女,極有可能升級座駕,導緻奧迪A3換車周期相對較短,舊車折損又是筆不小的費用。

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帕薩特、凱美瑞更加實用低調

聽我一句,但凡你還在糾結要不要買奧迪A3,說明你内心深處已經在反問自己,能不能承受未來有可能發生的7擋幹式雙離合變速箱故障維修,和更貴的養護成本,以及購買豪華品牌轎車後無形的消費升級,并且擔心空間夠不夠用。

倘若你恰好如此,還是盡早打消念頭,稍微增加預算購買帕薩特、凱美瑞吧!因為它們不僅養護成本相對合理,并且實用性更強,用車體驗或許更好。

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就以帕薩特380TSI豪華版、凱美瑞2.5G豪華版為例,它們真實裸車售價約為20萬元左右,隻比奧迪A3“乞丐版”貴2萬元。但是卻換來了2.0T高功率發動機、2.5L大排量發動機,不僅前段動力更好,後段動力儲備也更充沛。另外帕薩特采用7擋濕式雙離合變速箱,凱美瑞2.5L版本采用8擋手自一體變速箱,無論是成本,還是與發動機的匹配都更加默契。

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另外在整體科技配置方面,同價位的帕薩特、凱美瑞無疑全方位超越奧迪A3,絲毫沒有可比性。至于空間表現,帕薩特車長4948mm軸距2871mm,凱美瑞車長4885mm軸距2825mm,相比奧迪A3可以說有了明顯的提升。

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更重要的是,買帕薩特、凱美瑞總沒有人閑言碎語說你愛慕虛榮吧?搞不好還以為你是生活低調,說不定能落個務實可靠的良好印象,以後升級座駕也能賣個好價錢。

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寫在最後

當然,買車始終是自己掏錢,所謂有錢難買爺高興,自己喜歡才是最重要的。筆者隻能站在大部分人的角度分析、建議,并不代表少部分的選擇是錯誤的。換做是你,20來萬購車預算,會選擇奧迪A3還是帕薩特、凱美瑞?

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