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電動汽車結構圖和工作原理

汽車 更新时间:2024-07-17 09:13:04

純電動車:由車載可充電蓄電池提供電能、由電機驅動的汽車(BEV:Battery Electric Vehicle)。

電動汽車結構圖和工作原理(用一波動圖說說電動汽車的結構與原理)1

傳統汽車:也就是我們熟悉的燃油汽車,它主要包含四個部分:發動機、傳動裝置、輔助裝置、車體(包含底盤、車架等)。

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對于燃油車,發動機是核心。

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而純電動車與傳統燃油車的主要區别是沒有了發動機,取而代之的是電力驅動控制系統。

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傳動裝置、輔助裝置和傳統燃油車相似都包含差速器、轉向機構以及一些安全防護裝置。

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這裡主要介紹一下電力驅動控制系統。那麼它又包含哪些内容呢?

簡單的說,電力驅動控制系統包含電源系統、驅動(電機)系統、控制系統組成。下面我們針對各部分進行介紹。

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Ⅰ.電源系統,包含動力電池、電池管理系統、充電裝置和輔助動力源。動力電池儲存電能,目前主要由锂離子電池、鎳氫、鎳镉電池等。

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電池管理系統主要是對電池的充放電、溫度、電壓、電流等信息進行檢測和反饋并并進行管理的系統。充電裝置主要是為動力電池進行充電。輔助動力源一般為低壓直流電源(如鉛蓄電池)主要是為了車内部分設備的調節控制。

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Ⅱ.驅動系統,也是是電動汽車的核心部分。它的主要作用是将電能轉化為動能的裝置,從而驅動傳動裝置,使汽車行駛。同時能夠在汽車減速或者制動時進行制動。

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驅動系統中的主要核心裝置是電機,它的質量比傳統燃油汽車發動機要輕,同時能實現更高轉速,且加速時間短。

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Ⅲ.控制系統,主要控制電機的運行狀态并進行反饋,同時接受人為的控制。實現加速、減速、啟動、停止、制動等操作。與此同時也對電池的電壓、功率、電流、損耗、溫度、行駛速度等進行分析,實現能量管理,對實際情況作出反饋,實現節能。

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電動汽車發展迅速,市面上的純電動汽車品牌很多,但是大體結構相似,目前面臨的最大的考驗是電池,研發出長續航的電池才是電動汽車發展的關鍵。

關于純電動汽車的結構原理就談到這裡,如有不足,歡迎點評!

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