憑借高速、舒适、便捷等特點，高鐵順利成為當下最受歡迎交通方式之一，但是總有很多人，将高鐵和動車混為一談，那麼你知道“高鐵”和“動車”到底有什麼區别嗎？

[微風]什麼是高鐵？

我們常說的高鐵，其實是“高速鐵路”的簡稱，1964年世界上第一條高鐵，東海道新幹線在日本誕生。為了紀念這條全球首例，可以安全穩定運行的高速鐵路，人們便把它200km/h的設計速度當做高速鐵路的初期速度标準。後來随着高鐵技術的不斷進步，不同國家就對高速鐵路進行了重新定義

在2014年我國頒布的《鐵路安全管理條例》中，高速鐵路被定義為時速在250公裡以上，并且初期運營時速達到200公裡以上的客運列車專線鐵路。而國際标準則規定，所有在建時速可達250KM、運行時速超過200KM的鐵路即為高速鐵路。

雖然兩種定義不盡相同，但我們都能得出結論：那就是高鐵不是列車，而是一個鐵路系統，它包括了路軌、供電網、高速列車等。

​[微風]什麼又是動車

如果說高鐵是路線和車的運輸體系，那麼動車就是行駛在路線上的列車。但是這裡我們還要注意，動車和動車組是完全不同的兩個概念：動車的全稱為動力車輛，軌道交通系統中，裝有蒸汽機、内燃機或電動機等驅動裝置的車輛就是動車。

動車的功能是産生動力帶動車輛前進，而無法産生動力的車輛稱為拖車，也就是說動車是牽引車輛，常速動車組、普速列車、地鐵列車等軌道交通系統都有動車。那麼動車組就不難理解了，它其實就是由動車牽引拖車，而形成的動車組列車。

動車分配動力的方式有兩種：第一種叫做動力集中式，這種動車組的動力分配，在整列車的一端或兩端的動力車輛上，中間則是被牽引的拖車。而第二種動力分散式，是将動力分散到動車組的若幹車輛上，這樣的話中間的車輛也可為動車，甚至整列車全都帶動力也可以

​[微風]為什麼高鐵的縮寫是“G”、動車的縮寫是“D”？

這是因為“G”是高的首字母，而“D”是動的首字母嗎？就連中國鐵路總公司旗下的火車票系統12306官網，也曾用D字頭車次和G字頭車次，分别标注為“動車”和“高鐵”，很多人都有這樣的誤解。事實上根據列車車次的不同，我們将其分為動車組列車和普通速度列車，而D、G、C就是動車組中的三類列車。

準确來說字母D的全稱是D字頭列車，它是“動車組旅客列車”的簡稱，最高運行時速200-250km/h。G字頭列車的全稱是“高速動車組旅客列車”，最高運行時速可達300-350km/h。而“C”類列車讀“城”，它是最高運行時速為160-350km/h的城際動車組列車

​[微風]快鐵又是什麼？

其實我國的鐵路分類，包括高鐵、快鐵、普鐵3種。在國際上，快鐵這個名詞也有迹可循，它的全稱叫做快速鐵路。而在我國，快速鐵路一詞最早出現在，2011年3月18日新聞聯播公布的中國快鐵網規劃圖中。

但高鐵和快鐵的本質區别在于，高鐵隻是客運專線沒有貨運，而快鐵是一種二者兼并的客貨共線

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!