12萬km必須要做的保養?可喜可賀,現在很多朋友保養前也學會看手冊了,保養項目、保養周期這些大緻都會瞄一眼了,現在小編就來說說關于12萬km必須要做的保養?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
可喜可賀,現在很多朋友保養前也學會看手冊了,保養項目、保養周期這些大緻都會瞄一眼了。
手冊裡面還有很多細節如果不注意的話,依然有可能會被套路,接着往下講。
這和看一本書是一樣的,你就看了個标題、作者、目錄,結果人家問的是具體内容講的什麼,有可能還是會說錯。
檢查和更換,注意不要弄混了第1個要注意的,就是保養手冊裡面,針對不同項目具體要求是怎麼樣的,到底是更換還是檢查?
就好像語文課文,有的是要求“背誦”的,有的隻要“熟讀”,有的“精讀”就可以了,對吧?
拿豐田亞洲龍的定期保養表格舉個例子:保養操作有“I”和“R”2個字母的區别,“I”就是代表檢查,必要的時候進行校正或者是更換;“R”代表就是更換、更改或者是潤滑。
像是發動機傳動皮帶、冷卻液、蓄電池、自動變速箱油、刹車片、刹車油,标注的都是定期檢查。
這些基本上都是更換周期比較長,日常在用,性能有可能确實也是逐漸在下降的,刹車片慢慢會磨掉,很好理解,對不對?
最終到底要不要換,是要看磨掉了多少,就是看實際的使用情況,對吧?這相差還挺大的了。
覃兆埠、曾洋敏等人發表在期刊《汽車零部件》上面有篇論文的,《汽車制動摩擦片磨損可靠度估計》。
裡面統計了某個車型2000多名車主首次更換刹車片的裡程,發現最短的不到6000km就已經換掉了,最長的開到72163km才開始換。
其實也挺好理解的,不同人開車的環境,刹車的頻率、力度都不一樣的,刹車片的磨損速度自然也是不相同。
所以說,這些定期檢查的部件,如果4S店提出讓我們換,我們就可以直接問它:“為什麼這次要換?”
當場拍個照片也可以,就算自己判斷不了,拿着照片到處問問不行嘛?
我們去醫院有時候拿個化驗單,還到處請教一下問問,找幾個朋友呢,換個刹車片為什麼不行呢?
其他項目檢查的,它說要換,憑什麼要換?照片拿過來,我問一下。
縮短保養周期的條件,要注意第2個要注意的,就是4S店告訴我們要提前保養、縮短保養周期,人家口頭絕對不會出現這幾個字的,我剛才說的原話不可能出現的。
最常見的說法是:國内的油不太好,衆人皆知,對不對?路況也不太好的,現在空氣質量也是差的,行駛條件真是太惡劣了。
所以說,保養要勤快一點,稍微提前點,這也是為了你的車子好。
這裡就要注意了,保養手冊上确實有些項目是會提到它說的,如果是“惡劣行駛條件”有可能5000km換的變成2000km換了等等。是有這個東西,上面寫着的。
什麼程度才叫惡劣呢?不是4S店說了算的,保養手冊上其實也是有比較明确的标識的。
就好比感冒了,周圍的人跟你說:“你吃個藥好了,那個藥見效很快的。”
到底吃什麼藥?還是說要打點滴?這時候還是要看醫生,醫生還要看指南了,對不對?
本田飛度的保養手冊裡面就清清楚楚寫的,6種惡劣的行駛條件包括什麼呢?
每次行駛距離在8km以下,或者在冰點以下的環境行駛16km以下;在炎熱的(35℃以上)這種條件的情況下行駛;每年行駛超過2萬km,或者經常以高速行駛等等。
達到剛才說的這些條件的一種或者幾種,才需要注意機油、機濾、變速箱油的更換時間,并且還額外列了一張參考表格。
所以說,不是4S店說要提前,我們就得提前了,還是得按照保養手冊的具體規定來。
如果我們自己看過了,提前了解過了,馬上就能判斷,4S店是不是在套路我們。
“哎呀,最近你住的那個地方,是不是風特别大?你怎麼不提前去換一個空氣格、換一個空調格?”保養手冊上又沒寫為什麼要提前換?
同車型,不同款、配置,周期不同第3個要注意的,就是4S店做保養的時候,依照的是不是自己這款車子的保養手冊,同一款車型不同的年款,在保養周期上,也有可能是有差别的。
比如說,同樣是C級,換代之前,2013款的奔馳C,火花塞的更換周期是6萬km。
換代之後,2015款的奔馳C,由于采用了缸内直噴的發動機,火花塞的更換周期變成2萬km了。
如果說老款的車子開過去了,結果4S店售後也比較毛糙,“C級車,是吧?”拿過來一看“喏,你看。”都按照2萬km來換,我們不是吃冤枉了?這些都是可以提出來的。
除了不同年款的情況,即使是同一年的車子,由于發動機、變速箱的不一樣,保養周期可能也會有些細微差别的。
比如說:2019款的别克英朗,變速箱有6MT、6AT、6DCT這3種了,它們變速箱油更換周期就是不一樣的,6MT和6AT都是8萬km換的,6DCT是6萬km換的。
我們要是沒有注意到區别,又被人家4S店手指頭一指,“你看,6”,提前換掉了,不能說它有害,就是沒必要,是吧?
4S店不給保養手冊,給一個保養周期最後還有一種情況,就是買車的時候,4S店就沒有給我們保養手冊。不要覺得稀奇,這年頭少把鑰匙都有了,少保養手冊不能說是沒發生過。
第1種是這樣的,車企本身就沒有提供紙質的保養手冊,比如說寶馬、榮威等等這些牌子都是這樣的。
我們是可以通過官網來查詢保養周期和保養項目的,相當于是電子版,其實也是有好處的,就是防大家貼來貼去、塗改、篡改。
還有一種情況,就是4S店故意不給保養手冊,買車的時候就跟我們說:“哎,保養的時候,反正來店裡好了,我們都給你弄好了。”就是不給東西。
某車之家的論壇上,有個網友就遇到這個情況:4S店不給保養手冊,反而是給他發了張店裡面自制的,自己做的保養周期表格。
這個時候就要注意了,4S店很有可能會在這張表格上面動手腳的,比如說,增加一些保養項目,或者縮短一些保養周期。
所以最好是能夠找到一份保養手冊,對照着看一下。
如果别的車主都有保養手冊,就我們沒有,去問4S店,它還不給,打電話給廠家,一個投訴一個準,非常地痛的。
而且廠家的官網,一般都是有電子版的保養手冊可以下載的。實在不想扯皮,完全可以自己下一份。
我們不是每個人都是社交大牛,有時候開口也不好意思,對吧?
保養手冊是很重要的資料所以說總得來講,保養手冊對于車主來說,其實是非常重要的參考資料。并且廠家和4S店,因為這個文書要負責的,要負法律責任的。
不光是要看,而且要看仔細,特别是一些比較容易搞混的内容,一定要記清楚,不然的話,保養時候還是非常容易吃虧。
去4S店保養,守在師傅旁邊真有用嗎今天做這個,主要是後台在4S店做保養相關的事情,大家讨論的非常多,我們彙總一下跟大家分享一下,時間也有限,還有很多問題了。
有些朋友說:“4S店除了保養項目上面套路多,做的時候會不會以次充好?或者就是根本沒做?網上不是都是有各種各樣的這種報道出來的。”
有些朋友戲稱:“在這種豪華車的4S店2樓,一杯咖啡喝下去,最起碼也值500塊錢。”這個東西到底是怎麼算出來的?
說到500塊錢,有的朋友不服氣了,知不知道外面500塊錢的東西,跑到4S店就是1500塊錢了。
為什麼外面能夠便宜?為什麼4S店就能夠貴那麼多還有人來?到底是為什麼?
想知道這些很簡單。
關鍵詞:4S店
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參考文獻
[1] 豐田亞洲龍用戶手冊
[2] 覃兆埠,曾洋敏,熊健,鄭勝.汽車制動摩擦片磨損可靠度估計[J].汽車零部件,2021.
[3] 本田飛度維修保養手冊
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