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目前最好的六個輪胎

汽車 更新时间:2024-06-29 14:05:13

夏天到了,人們遊山玩水的熱情大增,面對各種崎岖地形,普通輪胎無法勝任,許多輪胎制造商也針對性的開發了越野的SUV 4X4系列産品,本次測試将對八款越野輪胎進行測試。

目前最好的六個輪胎(八大越野輪胎橫評)1

八款輪胎一覽

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測試車輛:2017款奔馳G 350

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幹地制動

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在幹地測試中德國馬牌的表現最短,德國馬牌精湛的工藝在這裡表現的淋漓極緻,倍耐力稍稍落後于德國馬牌,來自意大利的高端品牌果然名不虛傳。不過令人意外的是錦湖輪胎的制動成績非常靠前,差一點就超越了倍耐力,這讓人們對錦湖的性能品質有了新的認識。

濕地制動

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在潮濕的路面上,倍耐力的表現超過了馬牌,表現最好,說明倍耐力輪胎的排水性非常優秀。德國馬牌表現符合預期,德國工藝一直都非常讓人放心。韓泰和德國馬牌僅僅差0.3米,韓系輪胎在幹濕地的功底也是非常深厚的。

碎石路面

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測試來到了凹凸不平的碎石路段,非常考驗輪胎的性能,倍耐力和德國馬牌的表現符合預期,表現非常不錯。韓泰輪胎出乎意料的表現取得了第一,在濕地表現不錯的情況下,碎石路面的性能還是非常優秀。固特異和好運得分一樣,足見國産輪胎已經在某些方面已經媲美美國著名輪胎品牌,阿波羅濕地和碎石路的表現都是最差的。

泥地路面

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在泥地這種摩擦力極低的路面,錦湖出乎意料的獲得了第一,其輪胎的牽引力最大。其次是韓泰,韓國兩大品牌占據第一第二還是挺令人意外的,而在幹濕地表現出彩的倍耐力、德國馬牌、固特異卻敗給了其他對手。

草地路面

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在草地路面,韓泰輪胎又一次獲得了第一。不過令人意外的是好運輪胎的成績非常靠前,國産輪胎在草地上的表現僅次于韓泰,同為韓系輪胎的錦湖在阿波羅之後,也算可圈可點,倍耐力的表現居然是最差的,這有點出乎意料。

噪音

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在噪音方面,好運輪胎的噪音最小,可以看出好運輪胎在靜音舒适方面确實功力深厚,盡管靜音不是SUV的強項,但過多的噪音會令駕乘者非常難受,嚴重降低乘坐質量,所以說這方面國産好運輪胎很好的考慮到了這點。

滾阻系數

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雖然SUV很費油,但是如果輪胎能為車輛節油也是非常還得優點,韓泰輪胎的滾阻系數高于其他品牌,固特異、阿波羅、錦湖處于第二檔,也有不錯的節油能力。

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