中國出發到科特迪瓦，能到的港口就這隻有是阿比讓（ABIDJAN).

阿比讓位于科特迪瓦（全稱：科特迪瓦共和國THE REPUBLIC OF COTE DIVOIRE）東南沿海埃布裡耶（EBRIE）湖口東岸，瀕臨幾内亞（GUINEA）灣的北側，是科特迪瓦的最大港口．也是西非最大的集裝箱港。它是科特迪瓦的經濟首都（政治首都為亞穆蘇克羅YAMOUSSOUKRO）和交通樞紐。埃布裡耶湖的南、北岸和湖的中心島都有橋梁連接，并有貫穿南北的鐵路幹線，可直達北鄰國家布基納法索（BURKINA FASO）的首都瓦加杜古（OUAGADOUGOU）。全國工業大多集中于此，主要工業有煉油、食品、紡織、木材加工及機械等。石油冶煉是工業發展中最為迅速的部門，擁有法語非洲國家中最大的煉油廠，年産量約400萬噸。該港是農林産品的集散地。科特迪瓦的可可産量占世界第一位，約占世界可可總産量的1／3。咖啡的産量居非洲第一位，世界第三位，僅次于巴西和哥倫比亞，其它如棕擱油、香蕉、天然橡膠和菠蘿的産量在非洲也名列前茅。該港還是非洲著名的水上城市，擁有高達30餘層的"象牙旅館"，象牙市場聞名于世。港口的國際機場是法語非洲國家的最大機場，非洲航空公司總部就設在阿比讓，有定期航班飛往世界各地。 　　該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫約27℃。全年平均降雨量約200Omm。 港區主要碼頭泊位有26個，岸線長約6085m，最大水深為12.5m。裝卸設備有各種岸吊、門吊、重吊、鏟車、浮吊、叉車、拖船及滾裝設施等，其中浮吊的最大起重能力達150噸，還有直徑為100～609.6mm的輸油管供裝卸使用。離岸ln mile處有海上油泊，最大可泊7.5萬載重噸的油船。港區集裝箱堆場達60萬平方米。大船錨地水深達30m。本港轉口區倉儲設施面積達60萬平方米。1992年集裝箱吞吐量為18.8萬TEU。主要出口貨物為木材、可可、咖啡、香蕉、棕榈油、礦砂、橡膠、棉籽及金剛石等，進口貨物主要有糧食、水泥、機器設備、燃油及消費品等。主要貿易對象為法、美、意、德、馬裡、布基納法索、貝甯及尼日爾等。

從廣東蛇口或南沙到阿比讓的有直航船或中轉船到阿比讓（ABIDJAN），直航航程32days左右 到達，拼櫃子的45天左右到達。

海運整櫃操作流程：

（1）訂艙

（2）确認訂艙放SO

（3）打單後提櫃

（4）去客戶工廠裝櫃

（5）還櫃子回去碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行後開船

海運散貨操作流程：

1，确認貨物品名，件數，數量，方數，材質，是否易碎物品并且貴重物品，如果是，那就要打托并且熏蒸哦，不然上不了大船。2.叫貨代報價，散貨價格是按CBM來算的3.訂艙安排貨物送到我司指定倉庫（我司可安排上門提貨）4整理好packing list 給貨代報關5.聯系客戶把收貨人信息給過來6.等大船開船注意事項;危險品一定要事先告知貨代是否可以走，如果瞞報漏報危險品，被一經發現，将面臨輕則罰款，重則貨代公司，工廠，外貿公司，拖車行一起遭殃賠巨額罰款，并且吃皇家飯幾年。

1裝櫃時，一定要記得櫃号和封條。2.返櫃到碼頭時，向司機或者貨代要過磅重。3.提單補料時候，一定要核對好信息，提單是做電放還是正本，有需要更改的及時告知給貨代，不要等到最後提交了才說改，那時候已經改不了，因為貨代已經提交數據給船東了，如若要改，則産生改單費，具體費是350—600RMB左右。

4,提單copy出來時間是開船後的第二天，貨代就把copy發給你再次确認上面的信息，如果要改，同樣會産生改單費，之後大概一個星期可以出提單正本，客戶拿正本時候付運費給貨代公司。5.關注貨物到港時間，告知客戶盡快提櫃子出來，避免産生滞箱，滞港，滞納金。

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