貴陽高鐵站哪年開通的? 貴陽市是屬于貴州省的省會城市，貴陽是個比較特殊的城市，因為貴州是全國唯一一個沒有平原的省份，而省會貴陽市也是建設在山中的城市，近些年貴陽的經濟發展是非常快的，今天咱們一起聊一下貴陽地區的高鐵建設，下面我們就來說一說關于貴陽高鐵站哪年開通的?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

貴陽高鐵站哪年開通的

貴陽市是屬于貴州省的省會城市，貴陽是個比較特殊的城市，因為貴州是全國唯一一個沒有平原的省份，而省會貴陽市也是建設在山中的城市，近些年貴陽的經濟發展是非常快的，今天咱們一起聊一下貴陽地區的高鐵建設。

貴陽市下轄4個縣級單位，其目标是在州轄區内建設11個高鐵站，目标不僅是讓所有的縣級單位都能夠便利地乘坐高鐵，而且市區也是全國主要的交通樞紐之一，其下轄的開陽縣擁有二個高鐵站，截至目前為止11個高鐵站均開通使用，完成率才百分之百，可以用一句話來概括貴陽，那就是全國基建還是得看貴陽啊，因為貴陽市全國為數不多高鐵站數量完成率達到百分之百的城市，這11個開通的高鐵站都是位于國家主幹線滬昆高鐵和貴廣高鐵以及川貴二省重要連接線成貴高鐵和貴渝二地區重要連接線貴渝高鐵等幾條高鐵線上的站點，值得一提的是開貴之間是城際鐵路，時速是200km/h，所以開陽縣的二個站點也都是城際站點。

目前貴陽市已經是西南地區的交通樞紐，不僅可以沿着滬昆高鐵快速到達昆明和長三角地區各城市，還可以通過貴廣高鐵快速到達珠三角地區，而重慶和四川方向也擁有直達的高鐵線路，除此之外還有貴南高鐵在建設中，預計很快就可以直達廣西南甯市，另外還有二條高鐵線路在規劃中，待到所有高鐵線路建設完成後貴陽市将擁有9個方向的高鐵線路，成為米字形高鐵樞紐，下圖是貴陽地區大概的高鐵規劃線路，注意詳細的路線要看國家發布的，下圖僅僅表示大緻方向，不代表實際為位置。

前面有網友會說貴陽沒必要建設這麼多的高鐵站，而且貴陽市沒有實體經濟，到處都是在建設樓盤，等到樓盤建設完成後貴陽的經濟也會下滑，真的是這樣麼？咱們一起聊一下

數據居士觀點：相信大家看到這樣的評論第一反應也是相當的無語吧？衆所周知一個地區想要發展除了需要較好的政策之外就是便利的交通二者缺一不可的，交通的建設對一個地區的發展是多重要相信貴州人都深有體會，因為二十年前貧困的貴州地區現在已經超出大家的想象了，作為西部唯一一個縣縣通高速的省份，貴州的進步隻有去過的人才能感覺到其翻天覆地的變化，現在的貴州市又一次成為西部地區的焦點，因為貴州是西部唯一一個市市通高鐵的省份。

貴陽市作為貴州省的省會獲得的資源自然是最多的，而貴陽的快速發展也使得越來越多的貴州人集中到貴陽市，這使得貴陽市有了充足的人口資源，所以貴州在大規模的建設房地産，一個地區想要發展連人民居住的地方都沒有還怎麼發展？另外貴陽的大數據在全國各個城市中也是發展比較好的城市之一，高鐵的建設不僅使得貴州人能夠便利的往返家鄉，還能讓大量的資金進入貴陽市場發展貴陽市場增加貴陽的競争力，最後祝貴陽市乃至整個貴州地區能夠穩定快速的發展。

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