比亞迪s6質量怎麼樣?直入正題,今天要陪朋友去買台“讓人費解”的比亞迪S6,2015年底上牌,至今3年車齡行駛了2萬公裡,賣家要價6萬元,本來朋友已經決定将它拿下,但看到真實車況後直接吓跑了,今天小編就來說說關于比亞迪s6質量怎麼樣?下面更多詳細答案一起來看看吧!
直入正題,今天要陪朋友去買台“讓人費解”的比亞迪S6,2015年底上牌,至今3年車齡行駛了2萬公裡,賣家要價6萬元,本來朋友已經決定将它拿下,但看到真實車況後直接吓跑了。
就是這台隻有兩萬公裡的“準新”比亞迪S6,車的外觀成色看不出任何問題,但擡升車輛後卻是另一番景象了,話不多說馬上帶大家看看問題點!
車輛的半軸油封滲油,但這也是現階段車輛唯一滲油點,這種程度的滲油肯定是不用維修的,況且還有比亞迪超長的質保扛着,完全沒有擔心的必要。
底盤的主要問題集中在各種異常的拆卸,在上面三張圖中底盤的主要螺絲都有拆卸吃力痕迹,這種螺絲棱角出的痕迹絕不是原廠留下的,涉及的位置主要有發動機(分解)、變速箱(整體撘卸)和周圍的附件螺絲,所以車輛很可能大修過。
因為這台比亞迪至今還在質保期内,所以馬上用系統查了下4S店維修保養記錄,沒有找到任何維修的記錄!所以應該是原車主後期的人為問題,導緻車輛出現問題并且不屬于質保範圍,鑒于車輛沒有撞擊痕迹,所以我覺得大概率發動機進水導緻的拆卸。(空濾進水車内不一定進水)
非朋友要買的車,網上找的相同車型示意圖
本想通過賣家得到一些信息,但人家一口咬定車一直是家裡親戚開的,自己也不知道修過哪裡,從始至終就是那句“車開起來沒任何問題!”來糊弄我們,所以朋友肯定是不敢買了,最後連價都沒砍我倆就走了。
面對這樣車況的比亞迪S6,你敢不敢買?
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