乞力馬紮羅山航拍圖,很快這裡将有一條纜車。
2020年12月,坦桑尼亞官員批準在乞力馬紮羅山安裝纜車。2021年11月30日星期二,坦桑尼亞自然資源和旅遊部副部長宣布将很快将開始建設。這一建設是坦桑尼亞國家休閑旅遊振興計劃中的一部分。
乞力馬紮羅山位于基博火山錐,其主峰為呼魯峰,海拔5895米,是非洲的最高點,也是世界上最高的獨立山峰,矗立在廣闊的海平面上。據坦桑尼亞國家公園管理局稱,纜車将在乞力馬紮羅山海拔3700米處結束,距離峰頂約2000米。這一工程将使它成為世界上最高的纜車之一,其他的高海拔纜車還有中國玉龍雪山纜車(4500米),委内瑞拉的Merida gondola纜車(4765米)和夏蒙尼的Aiguille duMidi纜車(3842米)。
法國夏蒙尼的Aiguille du Midi纜車。圖源:Shutterstock
乞力馬紮羅纜車路線根據《Outside》雜志2021年2月的一篇文章,這條纜車路線将沿着乞力馬紮羅山南部的馬切姆路線(Machame Route)修建。由于其垂直分布的衆多生态系統,靠近主幹道和成功登頂率,馬切姆是乞力馬紮羅最受歡迎的路線。公園官員估計,僅馬切姆路線就能吸引一半以上的公園遊客。
據報道,這條線路将由6根支柱、一個空中懸挂系統和15輛纜車組成,每個車廂最多可容納6名成年人。
知情人士估計,纜車路線将從馬切姆步道的入口開始,海拔近2000米。它可能會在希拉火山高原(volcanicShira Plateau.)結束。官方表示,單程車程約20分鐘。
馬切姆路線入口大門,纜車啟動地點可能從Machame gate(見圖)到希拉高原。圖源:Polina Meleca via Shutterstock
想象尼泊爾2019和2020兩次帶領隊伍登頂乞力馬紮羅峰,均是通過馬切姆路線。圖源:想象尼泊爾
影響徒步旅行仍然是最受歡迎的登山方式,但對體力的要求和高海拔限制了部分遊客攀登高峰的可能性。公園官員估計,在該地區每年的5萬名遊客中,有3.5萬人嘗試登頂。由于在其最重要的旅遊目的地沒有提供無障礙的基礎設施,這個國家喪失了多少旅遊潛力?
2019年年中,一項研究表明,這樣的基礎設施可以使坦桑尼亞的旅遊人數增加50%。因此,乞力馬紮羅山纜車系統的提議在去年年底得到了批準。
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