電動汽車開久了動力會下降嗎?一般72v以下的電動四輪車稱之為“低速電動汽車”它的安全速度為每小時40公裡左右，生産廠家車輛配置及産品質量，按低速車标準設計，今天小編就來說說關于電動汽車開久了動力會下降嗎?下面更多詳細答案一起來看看吧!

電動汽車開久了動力會下降嗎

一般72v以下的電動四輪車稱之為“低速電動汽車”它的安全速度為每小時40公裡左右，生産廠家車輛配置及産品質量，按低速車标準設計。

我公司是經銷電動汽車配件的，控制驅動是我們的專業，對于電動四輪車的速度及性能我是最了解的，我是有發言權的。

行業做的時間長了，每天要接很多的咨詢電話很忙也很累，一聽到電話響頭就大，尤其咨詢提速的電話，這個有點矛盾的話題我真不想回答。

有人問我：電動四輪車控制器可以提速嗎？

我：可以（其實我反對提速，我若回答不能提速，等于拒絕他，可能他會誤解，而市場上确有提速這件事情）

他：怎麼調？

我：用軟件，

他：能調高多少？

我：5-10公裡吧

他：能不能提到時速80公裡？

（這樣的問題我都不知道怎麼回答，你一個普通的代步車，有必要跑那麼快嗎？車也受不了啊！）

他繼續貪心無知地問…………………………………………………………

我還是麻木不仁答…………………………………………

他：車提速後會不會對其他部件造成影響？（又是一個白癡的問題）

你時速40邁的車子調到80邁，會不影響其他部件安全嗎；它就像我們人類人一樣，超常的體能發揮肯定會透支健康啊！

不說了，不說了腦袋要炸了。

我們還是談一下低速電動汽車調速事宜吧！

為什麼要提速？

低速電動汽車駕駛員裡面不乏駕駛高手，40邁的速度，慢悠悠的真不适應。

由于車速慢，遇到窄路連個老太太的三輪車都超不過去，隻能在後面被壓一路，确實很煩人。

在寬暢大道上40邁的速度确實太浪費這麼好的路。

這也就是廣大用戶要提速的原因；

這也可以理解，然而人心無盡，就是能跑到60邁他也不會滿意。

但是朋友們；不要忘了您買的就是低速車，能跑快就不是低速了。

低速電動汽車不可以提速，為什麼嗎？

低速電動汽車從出廠就設定了安全速度。

根據時速、續航裡程配置蓄電池。

根據速度配置刹車系統。

根據速度載重量設計車架。

等等一切都是圍繞車速設定的，你給電動汽車提了速，就等于打破了物理平衡，造成的後果将會得不償失。

既然駕駛低速電動汽車了，我想你也不差那幾分鐘時間，慢就慢點吧，這樣安全，安全才是最重要的。

電動汽車提速的弊端

事物都是兩面性的有利必有弊，電動汽車提速也是有代價的；

1、速度快了電流就大了，電流大了就會縮短續航裡程，經常大電流放電就會縮短電池壽命。

2、由于電流的增加，控制器壽命也會大打折扣。

3、電流增大後，電機與控制器之間參數變得不匹配，可能會造成爬坡無力或者電機高溫，同時縮短電機壽命。

4、車架刹車系統及其他配套設施都是按低速裝配的，提速後安全方面會大打折扣，會給自己和公共安全帶來隐患。

看完這篇文章，還想繼續提速的朋友，我建議你還是換高速車吧！燃油車或者高速锂電車都可以。

低速電動汽車經不起你的高速度折騰，它僅是普通代步、能遮風擋雨、接送孩子上學的一種交通工具而已。

這篇文章寫完了，我的心裡也舒服些了，寫草稿的時候我很情緒化，說實在的，每天讓這些想飛車的人氣得要摔電話。

文章寫好了，誰在問我，就直接文章給他，省的回答這煩人的問題，小編做人太實在有點小激動，用詞不當請諒解。

很多朋友都問我為什麼不賣提速軟件，我想大家現在都明白了吧。

朋友們！安全才是回家最近的路

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