文:懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 7月18日,懂車帝從Stellantis集團官方獲悉,Stellantis将采用輕資産方式在中國發展Jeep品牌,并與廣汽集團協商終止本地合資企業,Stellantis将專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。
這是不是意味着以後中國消費者隻能購買進口的Jeep品牌産品了?
Stellantis集團發布公告,将采用輕資産方式在中國發展Jeep品牌
Stellantis在最新聲明中表示,由于此前宣布的Stellantis集團獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的計劃缺乏進展,因此将采用輕資産方式在中國發展Jeep品牌。
據了解,接下來Stellantis集團計劃與廣汽集團一道,有序終止2010年3月成立的合資企業——廣汽菲克。值得一提的是,廣汽菲克合資公司近年來經營業績每況愈下,一直處于虧損狀态,并将在2022年上半年業績中确認約2.97億歐元的非現金減值費用。
而根據廣汽集團發布的産銷快報,今年6月廣汽菲克的産銷量均為0;今年上半年,廣汽菲克累計産量822輛、銷量1861輛,分别同比下跌89.35%和84.18%。
今年上半年,廣汽菲克累計産量822輛、銷量1861輛
此外,Stellantis官方還強調,将繼續加強Jeep品牌在中國的産品供應,增強進口汽車的電氣化陣容。目前,Jeep旗下擁有牧馬人4xe插電混動車型,首款純電動車預計将于明年推出。
當然,近年來陸續有邊緣化的合資車企解體,除了廣汽菲克外,還有像去年破産的華晨雷諾金杯、兩年前宣告解體的東風雷諾,以及更早的長安标緻雪鐵龍、昌河鈴木等等。
廣汽菲克将成為曆史
廣汽菲克的解體是由于外方增資受阻,而以後作為純進口品牌的Jeep銷量能否重振?也讓我們拭目以待。
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