成都地鐵10号線二期路線?來了來了終于來了,下面我們就來聊聊關于成都地鐵10号線二期路線?接下來我們就一起去了解一下吧!
來了來了!
終于來了!
剛剛,紅星新聞記者從成都軌道交通集團獲悉,成都地鐵5号線一二期将于12月27日上午10:00開通試運營!同時開通試運營的還有10号線二期。屆時,大豐、五塊石等地将正式納入成都地鐵線網。
伴随地鐵5号線一二期與10号線二期的開通,成都地鐵累積總裡程将正式突破300公裡,達到302.66公裡。
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一次性建設裡程最長
全長49.016公裡
成都地鐵5号線一二期全長49.016公裡,共設車站41座(地下站36座,高架站5座),其中包含換乘站14座(高架1座,地下13座),是成都地鐵開建以來一次性建設裡程最長、鋪軌工程量最大的線路。
成都地鐵5号線作為成都市南北方向的第二條大客流通道,北起新都區香城大道,自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商貿大道-北站西二路-一環路北一段-一環路西三段-一環路西二段-一環路西一段-高升橋東路-九興大道-紫荊西路-神仙樹路-萬象路-劍南大道-元華路敷設。沿線途經新都區、金牛區、青羊區、武侯區、高新區、天府新區、雙流區等轄區。
成都地鐵5号線部分站點 圖據成都地鐵
作為連接成都南北兩段的主幹線,5号線将進一步完善成都中心城區交通系統,大大緩解1号線的客流壓力,同時将帶動天府新區、北部商貿城片區等沿線經濟、文化、教育等産業發展。
此外,地鐵5号線以市花“芙蓉”為主題,因芙蓉花的淡淡紫色,因而将5号線設計為“紫線”。全線設計了5個藝術重點站、9個藝術站,以及27個标準站。其中,5個藝術重點站包括皇花園站、撫琴站、青羊宮站、錦城大道站和二江寺站。
成都地鐵5号線藝術重點站
載客量最大
比1号線提高69%
相比1、2、3、4号線使用的B型車,5号線采用的A型車寬了0.2米,寬度達到了3米。同樣使用A型車的7、10号線地鐵采用6輛車一個編組,而5号線将采用8輛車一個編組。這意味着5号線列車不僅更寬而且更長,可以搭乘更多乘客,是成都目前載客量最大的地鐵列車。
列車全長185米,寬3米,采用鋁合金車體,全車定員2480人,最大載客量可達3456人,載客量較1号線、7号線分别提高69%、33%,最高運行速度80km/h。
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新導向系統投用
謹記“白進黃出”
随着新線開通,成都地鐵投用了新一代導向标識系統,新标識可通過顔色對進出站流線進行整體區分,進站信息統一為白色、出站信息統一為黃色,方便快速、精準地找到進出站路徑。同時,優化出入口時刻牌,将無障礙電梯、哺乳室、衛生間及線網圖等信息在出入口進行整合,乘客在進站前就對車站基礎信息一目了然。
市民試乘成都地鐵5号線
此外,新線路站内設置的自動售票機上方增加了線網票價圖燈箱,讓排隊買票的乘客迅速了解線網車站換乘關系及票價等信息,并将周邊綜合信息牌、貼附式進出站标識等排版進行優化,使整體布局更合理,進一步方便市民乘客出行。
第二個三線換乘站誕生
跟着導向标識不蒙圈
成都地鐵5号線開通試運營後,成都地鐵第2座三線換乘站也将誕生——中醫大省醫院站,中醫大省醫院站是地鐵2号線、4号線及5号線的換乘站,這座車站也将成為出入口最多的站。
從整體結構來看,負一層為5号線站台,負二層為2、4号線站台,并且5号線換乘的過軌通道也單獨位于負二層。
成都地鐵5号線省醫院站
如何換乘?口訣在此:
5号線換2、4号線下負二層,看清導向再前行;2、4号線換5号線,上站廳,找準方向再往上。
2、4号線同站台,同台換乘至對面。若要換乘反方向,上至站廳看标識。
找準方向下站台,2、4兩線輕松換。
總之一句話,跟着導向标識一定不會走錯。
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10号線二期來了
時速最高、高架最長
作為10号線一期的延伸線,成都軌道交通10号線二期全長27公裡,其中地下段10.4公裡,高架段16.6公裡,共設車站10座,地下站5座,高架站5座。作為成都市域快線之一,主要服務于主城與新津組團的快速聯系,并兼顧服務雙流機場客流,是成都地鐵開建以來時速最高、高架最長的線路。
10号線二期從已運營的10号線一期雙流機場2航站樓站出發,串聯紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津主城區,是一條集市域快線與機場專線功能為一體的複合功能線,是成都市優化城市空間布局、實施“南拓”戰略的重要一環。
花橋站 圖據成都地鐵
作為成都地鐵開建以來時速最高、高架最長的線路,該線路高架段橫跨金馬河、蔡灣立交、成貴高鐵、成都二繞高速,線路下穿雙流機場停機坪及跑道,上跨金馬河等重特大危險源。據了解,這是成都軌道建設以來第一次穿越機場停機坪與滑行跑道,也是全國軌道交通線第五次下穿不停航機場。
5号線、10号線運營時刻表
成都地鐵5号線運營時刻表
成都地鐵10号線運營時刻表
終于等到你!
原标題:來了!12月27日成都地鐵5号線、10号線二期開通試運營!
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文章來源:成都商報
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