前兩年的時候其實我挺迷戀國産車的，同樣價位的車型，國産車配置簡直太高了，而且最近這幾年國産車的外觀設計也越來越出衆，我當時很不解，為什麼還有那麼多人選擇高價低配的合資車呢？直到前兩年有個朋友買了輛1.8T的吉利博越，本來我挺羨慕的，但發現這位朋友天天把車放在家裡，基本上不怎麼開。詢問後才知道這車的油耗實在太高了，在我們小城區開平均百公裡還要10個油，所以用起來很心疼。

朋友現在都是有重要的事時才開他的車，否則能坐公共交通出行，絕不自己開車。我感覺這就有點搞笑了，買車如果不是用來長期開，那麼就算這車的配置再高又有什麼用呢？這完全就是浪費資源啊！但細想一下，百公裡10升油對于我們工薪階層來說，負擔确實有點重。這才漸漸明白，為什麼日系車高價低配，老百姓卻仍然願意購買。主要是因為日系車省油耐用，後期用車成本低呀！

落地20萬左右的預算，确實能夠買到配置、排量都很不錯的國産車，但我還真不一定用得起。仔細斟酌之後，打算還是選擇個相對省油耐用的合資車吧。日産奇駿馬上就要換代，所以主要考慮的是豐田榮放和本田CRV，兩者相比較本田CRV的優惠幅度更大，而且實際空間表現更優。本田1.5T的引擎也要比豐田2.0L的發動機強不少，實際油耗二者卻旗鼓相當。

對比過後，決定入手低配的本田CRV，也就是1.5T自動擋兩驅舒适版。這款車廠商指導價17.98萬，最後談的優惠價格是7000塊錢，加上購置稅、保險、上牌費和裝潢，包牌落地價199,860元。保險包括200萬三者責任險，裝潢有行車記錄儀、全車太陽膜、腳墊、皮質座椅和車漆鍍晶，不知道這價格買貴了沒有？想讓4S店給換個大屏，結果死活不同意，最後花了1700塊錢從汽配城換的。

選擇CRV的原因是，它在動力充沛的前提下比較省油，而且空間表現真的非常出衆。買車前其實我也兜兜轉轉看了好多車型，感覺很多中型SUV空間表現都不如它大。我們全家人身材都比較胖，我和父親的身高也都在1米8左右，全家人一起坐進CRV内，完全感覺不到擁擠。 CRV座椅填充不像日産奇駿那麼軟，但是也不像德系車那麼硬，前後排座椅長度都足夠，對腿部能起到不錯的支撐作用。豐田榮放空間也夠用，但坐進去明顯感覺不如CRV寬敞，我簡直愛死CRV這大空間了。

這車後排還支持4/6比例放倒，放倒後整個後備箱近乎純平，整個後備箱容積堪比小箱貨，偶爾搬家拉貨，裝點大件兒也毫無問題。1.5T的動力日常家用足夠了，不過動力輸出有一定的遲滞性，所以就算匹配CVT變速箱整體動力輸出也不是那麼線性，發動機高轉速的時候聲音有點單薄，噪音挺難聽。但有一說一，日系車就是省油，這麼大的一款車，我天天在城區開，目前表顯百公裡油耗在6.5升~7升之間徘徊，這油耗看着很舒服。

CRV這車的缺點也有很多，最讓我接受不了的便是隔音。好歹是一款20萬的合資車型，整體噪音控制得太拉垮，還不如同事10萬出頭的國産SUV隔音效果好。速度超過70之後，發動機噪音、胎噪、風噪都非常明顯，感覺并不比面包車強多少，再配合上全是硬塑料的内飾，處處散發着廉價感。外觀顔值還不錯，不過各種縫隙都非常大，能塞進去個小拇指。有人說買本田的車是“選發動機送車”，如今開上CRV，感覺還真是這麼回事。

以上内容來自CRV車主的真實用車反饋，希望可以對你有所幫。你們當地本田CRV的優惠行情如何，歡迎朋友們在下方評論區點贊、留言、讨論。

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