在買二手車過程中判斷一輛車的殘值率是一件很重要的事情。但是有很多人對殘值率的計算方法并不了解，團哥今天給大家說說如何計算二手車的殘值率!
查詢新車市場價
看看該車具體所屬品牌，車型。如果沒有相同型号的汽車，則可參照最為相近的相同品牌的新車，在考慮到加減配置後得到最為接近的新車市場價。在這個過程中，值得注意的一點是，新車市場指導價并非可參照的标準。因為在目前的國内車市中，廠家給出的新車市場指導價往往與實際銷售價格有着較大的差距，動辄數千數萬元計。
初步估算折舊率
簡單來說就是先打開發動機蓋查看車輛出廠時間，之後查看發動機登記證書。根據兩者的相差值得出該車是否是庫存車。因為一般來說車輛出廠時間和上牌的時間差距不應該超過半年，否則就可懷疑為庫存車。計算車輛的車齡最準确的方法還是根據上牌時間為準，這樣來得出二手車的初步折舊率。一般來說，新購買的車輛頭五年的折舊率為百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之後每年的折舊率約為百分之五。
調整實際折舊率
實際折舊率就是除去參考值之外的實際車況所反映出來的折舊狀況。因為理論上的折舊率隻是一個參考，并不能完全作為實際折舊率的标準。因為車輛的外觀、行駛裡程數、車輛是否是私家車、該車型是否仍在銷售、保有量大小、價格是否穩定、内飾幹淨與否等都會影響車輛的殘值率。例如，車輛外觀較新折舊率減去百分之一，行駛裡程數小于兩萬公裡每年減少百分之一，公車加百分之一，該車型市面已無銷售加百分之一，保有量大減去百分之一，新車價格穩定減百分之一，内飾幹淨減百分之一。再加上不同車主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加減項。而這些算法針對的車輛都有一個前提，那就是不能有過重大事故。
修正車價偏差值
将第一步查到的新車市場價×(第1~3步得出的折舊率)，就可以計算出該二手車大約的殘值。一般來說傳統二手車交易市場上的二手車标價還有5%~20%下浮空間;一般車齡較新的二手車不願久放，利潤不大就會賣;一般車齡超過5年的二手車不怕放，因此價格不合适賣主不一定着急賣;如果二手車是市場上冷僻或已停産的，一般情況下價格下浮餘地比較大;一般日系暢銷車保值率高一些。
希望通過以上幾點的詳細介紹，能給買賣二手車的人帶來幫助，現在有很多專業的二手車交易平台，可以進行二手車價格評估，大家可以予以參考。
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