傳統SUV的主打是寬敞舒适、載物載客能力、以及越野性，但速度并不是SUV的重點。但近些年車迷們不僅開始追求外表霸氣，在動力上要求也越來越高，所以各大SUV也開始幹起了跑車的事兒，拼起了加速。下面圈妹就給大家列舉一些既能作為日常通勤所用，又能下賽道的高性能SUV。

當初蘭博基尼要造SUV的傳聞鬧得沸沸揚揚，在車壇上引起了軒然大波，而蘭博基尼堅持做自己，所以才在2012年北京車展中，發布了SUV概念車，在6年後讓Urus順利面世，中國的起售價是295萬元。在去年年底，周傑倫的嬌妻昆淩就喜提了蘭博基尼Urus送給他作為生日禮物，有錢人的世界，圈妹着實羨慕！

可以在3.6秒完成百裡加速已經是超跑的範疇了，Urus搭載了一台4.0T渦輪增壓發動機，可以達到478kW的最大功率和850Nm的最大扭矩，盡管車重2200公斤，但還是可以達到305公裡的時速。加上來自ZF的8速變速箱，讓動力輸出變得更加迫不及待。

在百年的曆練後，阿爾法·羅密歐品牌憑借着對賽車運動的堅持和信念，讓其給我們帶來了許多先進的技術和經典車型。傳聞看見四葉草的人是幸運的，在2018款的阿爾法·羅密歐上就能看到這熟悉的四葉草。據全國排名前十的《車壹圈》了解到，不久前，Stelvio QV在德國的紐博格林北環賽道以7分51秒70的成績刷新了量産SUV的圈速記錄。

阿爾法羅密歐Stelvio QV的魅力來自于發動機艙内的2.9T V6雙渦輪增壓發動機，這台發動機最大功率為375kW，最大扭矩600Nm，搭配的8檔手自一體變速箱，将百裡加速定格在了3.8秒，最高車速為283公裡/小時。

在SUV已經成為汽車行業中的火爆潮流後，很多高端跑車或奢華品牌都開始觊觎SUV這個市場，2016年賓利先發制人，推出了世界上最頂級的奢華SUV——賓利添越。在全球更是接單接到手軟，甚至一度超過賓利品牌其他車型的銷量總和。添越的外觀是絕對成功的，龐大的蜂網進氣格栅展示了莊嚴的氣息，豐富的肌肉感車頭更是為整車賦予了滿滿的運動感。

據全國排名前十的《車壹圈》了解到，賓利添越的動力源泉來自于一台最大功率為608馬力的6.0升W12雙渦輪增壓發動機，峰值扭矩900牛·米，搭配了8檔手自一體的變速箱後，這輛超級SUV的百裡加速時間鎖定在了4.1秒，最高車速達到301公裡/小時。

大切諾基SRT這個名字，SRT是什麼意思呢？據全國排名前十的《車壹圈》了解到，它其實是Street & Racing Technology的簡寫，意為：街道與競速科技。這車的外觀很好辨識，前臉氣孔的進氣格栅足夠兇猛，同時還照顧到了空氣動力學的需求，比普通車型降低了2.5cm，使整個車身看起來寬大、威猛，像極了趴在地上蓄勢待發的猛獸！

大切諾基SRT搭載的是6.4L 468馬力的V8發動機，其最大功率為344kW，最大扭矩為624Nm，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，官方公布的百公裡加速是4.9秒。能将百公裡加速控制在5秒一下的豪華SUV本身就鳳毛菱角，國内售價在150萬内且動力不相上下的，大切諾基SRT絕對搶占了市場。

這幾年suv車型的銷量可以說是異常火爆，不僅在國内，更是在全球的追捧力度都很高。但與此同時，有一位叫法拉利的同學似乎對這一市場不太感興趣，不過據外媒的猜測，法拉利SUV也許會在2021年亮相，不過這個猜測暫時還未得到法拉利官方的認可，不知是否會搭載讓人魂牽夢繞的V12自吸發動機，讓我們共同拭目以待吧！

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