在我們遠遊的時候,我們一般都會選擇飛機出行,這樣就能夠把我們來回的時間成本降到最低,将有效的時間利用最大化。在坐飛機的時候本來想着一覽衆山小的感覺,如果遇到天氣不好,就隻能看到底下一片白茫茫的雲層,感覺像是飛進了南北兩極。其實飛機起飛後都會爬升到平流層中進行飛行,這是為啥呢?今天就給大家講講大氣層的知識吧。
大氣層
大氣層亦稱大氣圈,是因為重力關系而圍繞着地球的一層混合氣體,大氣層沒有确定的上下界限,下到地下,上到2000~16000公裡高空。
根據大氣不同密度和高度的關系,從低到高我們把大氣層依次分為:對流層、平流層、臭氧層、中間層、熱層和散逸層。
對流層
對流層是地球表面到平流層,其厚度從赤道向兩級變薄,平均厚度在12公裡,它是大氣層中最為稠密的一層。
主要特點:
平流層
顧名思義平流層意思就是在該層大氣主要是平行流動的。那為啥在這層大氣是平行流動的呢,主要是因為在該層中間是臭氧層,我們知道臭氧層有個最大的作用就是過濾太陽光的大部分紫外線,導緻太陽光到大地面時沒那麼溫度高,所以臭氧層及以上溫度肯定是高于下面的,這樣會出現平流層的溫度是上暖下熱的一種穩定模式,不會出現上下對流。平流層位于離地表10~50公裡的高度,這裡基本上沒有水汽,晴朗無雲,很少發生天氣變化,這就是為啥飛機都選擇在該層飛行的原因。
臭氧層
主要位于平流層中的臭氧濃度高的層次,臭氧層的主要作用在平流層中已經提到了,主要保護地球不受紫外線及一些高能粒子襲擊。
中間層
中間層又稱中層。是平流層以上至85公裡之間的大氣層。因為該層的臭氧含量低,加之能被氮、氧等直接吸收的短波輻射已經在上層被吸收,所以該層又有明顯的對流現象。
電離層
電離層,又稱暖層,60公裡以上的大氣層都處于部分電離或完全電離的狀态,電離層是部分電離的大氣區域,完全電離的大氣區域稱磁層。
散逸層
又被稱為外層,該層溫度很高,可達到上千度,空氣特别稀薄。外大氣層又稱為磁力層,是大氣層的最外端,是大氣層向星際區域過度地帶。
今天有關大氣層的一些知識就給大家分享到這兒,希望大家喜歡,也希望大家能夠持續關注,我也會給大家盡力帶來一些有營養的知識。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!