陳先生在福州閩侯經營着一家汽車配件店,去年11月,他通過德邦物流寄送一對汽車尾燈配件到廣州,還特地進行了保價。可在快遞遭遇問題後,陳先生卻賠償不到自己的保價金額。
01
寄了兩次破損兩次 保價還縮水
陳先生告訴記者,自己寄出的汽車尾燈原價是1450元,為了防止運輸過程中發生損壞的情況,他特地選擇了1500元的保價,對應保費6元,加上運費18元,總共付了24元。結果讓他沒想到的是,燈寄到廣州時出現了破損,異常簽收。
陳先生與德邦理賠人員多次溝通後,同意寄回尾燈配件,但不接受對方提出的200元賠償方案。讓他郁悶的是,尾燈配件在寄回時又造成了二次破損,此後德邦方面才将理賠金額提高到了500元,陳先生仍拒絕接受。
02
德邦:保價不等于理賠價
記者随後與陳先生一同來到德邦倉儲,工作人員表示,關于理賠需要找專門負責的理賠小組。由于德邦理賠小組的辦公地點在泉州,記者現場電話聯系了對方。
記者 對話 德邦理賠小組工作人員我想問一下咱們德邦這邊,比如說我保了1500元,那物品破損了,他有什麼規定嗎?正常我們的理解我們保了1500元,壞了就要賠1500元。不是你這樣理解的,這個貨物你保價保1500元是沒錯,如果貨物有相關的受損,這邊都是建議客戶去維修、更換,賠償相應的維修費用為主。你的意思就是說不管我保多少錢,最後隻能賠維修的費用是嗎?對,除非這個東西确實全部報廢了,德邦公司也認可,那這邊可以按照貨物實際價格去賠付。陳先生你們自己去問一下,原廠的隻要有給你保有售後,我這個燈我不要你賠了。
經反複溝通,德邦方面稱,若陳先生将尾燈送修,他們會根據實際維修金額上報後予以報銷,若陳先生選擇不修,就隻能賠付500元。
陳先生
因為我是做車配件銷售的,這種配件不管是國産的還是進口的,隻要進去4S店裡面,他們都是通通換掉,沒有地方修的。
對此,陳先生很無奈:為什麼保價了,在快遞遭遇問題後,還賠償不到自己的保價金額。對于快遞保價沒有履行義務,陳先生可以怎麼做呢?
福建師範大學法學院副教授 丁兆增
既然雙方有保價約定,那陳先生就可以拒絕快遞公司提出的這種非分的、無理的要求,并要求快遞公司承擔保價所約定的1500元賠償,我覺得是有法律依據和合同依據。
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