指出：要牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，努力打造青山常在、綠水長流、空氣常新的美麗中國。國慶假期第四天《坐着高鐵看中國》，我們乘坐被稱為“最美高鐵”的杭黃高鐵、合福高鐵，一起來看山水如畫的美麗中國。

憶江南，最憶是杭州。坐着高鐵看中國，今天，我們先去體驗一下杭黃高鐵。

總台央視記者李欣蔓：給大家看這樣一個訂餐卡，這個上面有很多美味的套餐，從10月1日開始，可以點魚頭外賣了，所以我立馬下了單，通過12306。味道怎麼樣，答案咱們在路上揭曉。

全長265公裡的杭黃高鐵，一頭連西湖，一頭連黃山，沿途5A級、4A級風景區幾十個。富春江上，“一江煙水照晴岚”；新安江畔，“野曠天低樹，江清月近人”。

乘客：連綿的群山氤氲在水汽中，當你坐上高鐵，更能欣賞那種美。

有綠水青山打底，高鐵改變着沿線村民的生活。有的漁民成為“水下攝影師”；有的果農在自家院裡搭起星空攝影棚；還有人表演打魚，成了漁夫模特。一幅新 “漁舟唱晚”徐徐展開。

浙江杭州建德市下涯鎮之江村村民王建錄：高鐵一開通他們（遊客）都過來了，然後我們陸續地開了民宿、農家樂、賣賣土特産品，環境好了，綠水青山好了，那遊客多了，這個就變金山銀山了。

綠水青山得益于多年來持續不斷的生态治理。

浙江杭州市生态環境局局長勞新祥：常說的，要一任接着一任幹，一張藍圖繪到底。通過實施“千萬工程”、“三江兩岸”整治、“擁江發展”等一系列生态環境保護工程，讓優美的生态環境成為杭州經濟高質量發展的驅動力。

總台央視記者高珧：我現在就是在千島湖的正上方，千島湖人管這種捕魚方式叫作巨網捕魚，現在大家看到水下的畫面，大家看到有很多魚是從漁網裡鑽了出來。所以這個巨網不僅指網非常大，網眼也很大，抓大放小。千島湖人正在用自己的行動，在證明着綠水青山就是金山銀山的發展理念。

美食和美景相伴。“千島湖魚頭”“土豬肉”等成為高鐵熱鍊套餐中的特色菜。

總台央視記者李欣蔓：我現在已經到達千島湖站了，大家看，現在我們的車站人員正在做一個外賣的交接手續。我們來摸摸，隔着包裝袋，我們還能摸到熱乎乎的味道（感覺）。

如今，從杭州到黃山最快隻需要1個半小時。沿線城市通過杭黃高鐵與全國70多個主要城市牽手，與華南、西北、華北等地實現聯通。

杭黃高鐵和合福高鐵在黃山交會後，一路飛馳駛入徽州的白牆黛瓦。合福高鐵全長852公裡，設計時速350公裡，是一條穿越山區的高速公路。“山繞清溪水繞城，白雲碧嶂畫難成”，今天的徽州村落古貌猶存，遊客在磚瓦間感受古老文化。在江西上饒，全國首座垂直騎跨式高鐵樞紐站坐落在群山之間，合福高鐵還和滬昆高鐵在這裡相遇。

美在詩中，美在景裡。在武夷山，今年國慶假期，這裡已接待遊客超過15萬人，其中近8萬人是乘高鐵前來。

遊客：我們是去廈門拍婚紗照的，沿邊的風景都很好看，我們剛才把五星紅旗跟藍天還比着，拍了個照片，每天都讓我們自己有種愛上祖國新的那種感動。

高鐵帶來了遊客，也更新了旅遊模式，從原來的景區遊向全域遊轉變，從單一觀景到茶旅、荷花節、稻花魚節等體驗遊轉變。武夷山所在的南平市，2019年文化旅遊産業收入近千億。同時，當地還将分散的自然資源整合成資源包，對外招商引資、集中開發，村民根據資源入股情況分紅，這在全國也是首個試點。

生态環境部環境規劃院院長 中國工程院院士王金南：我們看到的生态跟經濟融合，生态産業化，産業生态化。生動地實踐了“兩山”的理念。

福建南平市浦城縣蓮塘鎮山橋村黨總支書記徐芳忠：車子買起來，家家戶戶洋樓蓋起來。幸福感那是不用說了。我感覺我現在一年比一年好，一年比一年有奔頭。

高鐵網一年一年也在擴展延伸，作為合福鐵路的延伸和擴展的福州至平潭鐵路，目前已進入了聯調聯試階段，預計今年11月底具備開通運營條件。

總台央視記者魏明：福平鐵路開通運營以後，平潭島也将結束不通火車的曆史。并且通過合福鐵路接入我國的高速鐵路網，也因此我們可以相信，在未來還會有更多詩意的遠方，被大家所熟知、被大家所發現。（總台央視記者何盈 張斌 德全 一淳 晶晶）

來源： 央視新聞客戶端

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