十大電動車品牌有哪些?短途出行是一種“剛性需求”，學生要上下學、成年人要上下班、老年人需要買菜、醫院看病等等，這些都是生活必備的短途出行需求，而這些短途出行，都能使用同一種交通工具來完成，那就是操作簡單、騎行方便、價格低廉的兩輪電動車，下面我們就來說一說關于十大電動車品牌有哪些?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

十大電動車品牌有哪些

短途出行是一種“剛性需求”，學生要上下學、成年人要上下班、老年人需要買菜、醫院看病等等，這些都是生活必備的短途出行需求，而這些短途出行，都能使用同一種交通工具來完成，那就是操作簡單、騎行方便、價格低廉的兩輪電動車。

相比其他國家的兩輪交通工具，都是選擇摩托車，我國考慮到“節能環保”的因素，早在80年代就提出了城市限制摩托車的規定，也正是這個時期，它的替代品電動車就出現了，我國的第一輛電動自行車于1987年正式投入生産。

而經曆了30餘年時間，摩托車、自行車基本上在城市消失，不在作為主流的兩輪交通工具，電動車作為後起之秀，成功“逆襲上位”，現在無論是在一線城市還是偏僻的鄉鎮村都能看到電動車的身影，我國已經擁有世界第一的電動車保有量。

不僅我國的電動車保有量很多，我國的電動車生産、出口也是世界第一，全國的兩輪電動車，有一半以上都來自“中國制造”，甚至，我國還形成了江蘇、山東、浙江、天津的電動車生産基地，這4大生産基地，占據了全國電動車生産、銷售8成以上的市場份額，除了生産基地，我國的電動車也有着世界最多的品牌，而這些品牌，分别于3個階段形成；

第1個階段：我國的第一輛電動車在1987年生産，但是早期的電動車在重要的三大件（電池、電機、控制器）技術都不成熟，大概有10年左右都是探索期，而在1995年前後，先後成立了愛瑪、雅迪、綠源等電動車品牌。

第2個階段：電動車真正在國内“騰飛”，其實是在2003年之後，而也在這個時期，電動車形成了第二個階段的品牌誕生，包括了現在知名的小刀、歐派、台鈴等電動車品牌。

第3個階段：前2個階段都是一些傳統電動車，而且價格都是親民實惠的代步車型，不過，随着國人經濟收入的提高，很多人對于電動車提出了更高的要求，這個時候就出現了一批智能電動車品牌，包括了不少人熟知的小牛、速珂、九号等電動車品牌。

既然我國現在電動車品牌有這麼多，那麼，對于消費者來說，應該選擇哪個品牌的電動車在質量、性價比、口碑會比較有保障，近日，出現了一份關于電動車的“品牌榜”，這3個品牌電動車最受認可，你會同意嗎？有沒有您的電動車？

品牌介紹：新日是較早一批成立的電動車品牌，它成立于1999年，它也是我國電動車重要生産基地無錫的“扛把子”電動車品牌之一，也是首家登錄主闆上市的電動自行車企業，目前它擁有了無錫、天津、湖北、浙江、廣東等多個生産、研發基地，在國内擁有超5000家的銷售服務網點，電動車銷售覆蓋全國範圍。

代表車型：新日電動車主要産品是價格低廉的代步車，它的代表車型包括了米樂、米粒、啟迪、清朗、清麗、舞動、舞感、小樂士、小蘿莉、小武士等，其中電動摩托車包括了R5、F5、K3等車型，基本上符合了大部分出行需求，而新日電動車在質量、知名度、口碑上也頗受認可，所以才獲得了“品牌榜”第3名的好成績。

品牌介紹：愛瑪電動車和新日一樣，都是成立于1999年的第一批電動車品牌，不過，相比新日，愛瑪的知名度會更高，愛瑪是較早一批進行廣告營銷的電動車品牌，從09年開始就請了周傑倫代言，那句“愛就馬上行動”廣告語深入人心，而且還請了EXO、金秀賢“火爆一時”的明星進行代言，當然，隻會營銷的品牌并不一定會受到認可，愛瑪也有天津、無錫、商丘、東莞、台州、四川、廣西7大生産、研發基地，在産品質量上還是可圈可點。

代表車型：愛瑪電動車是覆蓋電動自行車、電輕摩、電摩、電動三輪車多種車型，而在兩輪電動車上，它有麥家族、雪豹、變形金剛、蛋蛋、18可酷等多個車型，愛瑪電動車的車型有一個比較突出的優勢，那就是它的耐用性，不少車主表示，自己的電動車用了快10年，要知道，正常的電動車隻不過壽命在5年左右，所以，品質過關、擅長營銷才讓把它送到“品牌榜”第2的位置。

品牌介紹：雅迪電動車的品牌知名度不亞于愛瑪，它也是較早進行廣告營銷的電動車品牌，代言人包括了李敏鎬、胡歌、範迪塞爾三位知名藝人，而且，雅迪還贊助了多個綜藝節目，讓它成為人盡皆知的電動車品牌，當然，除了廣告營銷之外，雅迪還擁有天津、無錫、浙江、廣東、重慶、安徽、越南、徐州等八大生産基地及一家工業設計技術中心，并且在2020年的銷量突破了1000萬輛，這是其他品牌無法比拟的。

代表車型：雅迪不僅是覆蓋車型多，而且它是中低高端車型都有，它的車型包括1000多的代步電動自行車，也有售賣2.6萬元的超級電動摩托車，而比較經典的車型包括：雅迪V1、雅迪V7、雅迪酷J、雅迪酷K、雅迪g5等車型，而它的産品質量也是十分受到認可，所以，綜合質量、知名度、口碑，雅迪成功成為“品牌榜”第1位的電動車品牌。

當然，任何榜單也不能全方位地客觀地代表了品牌，尤其是每個品牌還都有各種不同的車型，所以，并不能完全依賴于榜單的品牌，更不能否認未上榜單的品牌，選擇電動車，還是要結合自己的實際用車需求，再根據需求選擇不同的品牌，這樣才能找到更适合自己的電動車，不過，小行家還是提醒一點，凡是品牌電動車，相同配置的車型價格基本上相當，不會存在“撿漏”空間，如果是遇到明顯低于市場價格的品牌電動車，這個時候就要警惕是不是翻新車、仿冒電動車，以免上當受騙。

對于電動車“品牌榜”的前3位，您覺得它們名副其實嗎？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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