對于城市，道路是什麼？
市長（城市行政首長）解讀，很關鍵。思路，決定道路。
今天，《山西青年報》定位省城太原，聚焦新啟動的太原汽車客運東南站以及長治路、南内環規劃新公示。
從市長耿彥波政府工作報告說起。
暢通
關于道路，耿彥波怎麼說？
今年4月26日，太原市人代會上，耿彥波代表市政府報告政府工作。
報告“道路篇”，耿彥波說——
道路是城市的血脈，是城市流動的風景線。道路暢通是現代城市的基本條件。
2015年——
改造南内環、學府街、興華西街，續建南沙河快速路、龍城大街東延等主次幹道。
盡快啟動濱河東路南延工程。
改造小街小巷30條。
完善中環路、建設路、長風街、濱河東西路等快速路重要節點，構建快速高效、級次匹配、路網完整的道路交通體系。
加快南客站、太原站東廣場建設，強化功能配套，完善周邊路網，提升服務水平。
優化線型和空間布局。
推進地鐵2号線建設。
關心城建的人們，注重身邊變化的大家，對照解讀。
公示
顯然，上述工程，目前——
或已竣工，或推進中，或宣告啟動。
10月8日，太原規劃官網審批公示，位于太原火車南站東廣場西北側的太原市汽車客運東南站（交通綜合體）規劃案公布。
10月20前，社會各界人士可就此提出寶貴意見，書呈太原規劃（注：公示如下）。
太原市汽車客運東南站，起起伏伏，說了多年，一直未正式落地。
如今，啟動了。
詳解
新建的太原市汽車客運東南站，位于太原火車南站東廣場西北側、原太原燈泡廠内，系南站綜合樞紐重要組成部分。
詳解如下——
東起，太行路。西至，北營北路。南起，車站北路。北至，南中環路區域。
建築面積，32346平米。其中，地上26246平米，地下6100平米。
建成投運後，太原建南汽車站、迎賓汽車站将同步停運，所有班線搬至東南客運站。
建設單位：太原市道路運輸管理局。
定位：全國一流的綜合客運樞紐。
設置：發往全國各地長途班線。
承擔：高鐵旅客中短途集疏功能。
與鐵路、公交、私家車等，實現“無縫銜接”和“零距離換乘”。
就在今年3月，太原交通運輸工作會議提出，太原客運東南站力争今年開工。
記者：梁麗瓊
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