對于很多駕駛員而言，“視線盲區”一直是個令人頭疼的問題。車側還有多遠撞牆？路口是否有突然橫穿馬路的行人？這些情況有時候讓很多新手不知所措。縱使現在的汽車雷達以及影像系統十分發達，但是這樣的解決辦法似乎還是以“汽車盲區”這樣的設定為前提的，可如果我們把這個前提解決了呢？

在剛剛過去的廣州車展上，合衆新能源的哪吒N03正式亮相，新車采用了“透明A柱”技術，力圖從根本解決視覺盲區的問題，一起來看看吧！

哪吒N03是合衆新能源在7月下旬發布的哪吒Eureka 01概念車的新版本（如下圖），整體造型變化不大，僅在車頂處的塗裝方面有稍許的改動。外觀方面，新車前臉采用了大面積的黑色面闆以及橫向線條進行裝飾，與狹長的前大燈一起，拉寬了前臉的視覺效果。

哪吒Eureka 01

車側的線條複雜且極富層次感，仿佛如雕刻一般，帶來了較強的力量感；懸浮式車頂的設計也沒有缺席，車頂采用了白色的塗裝，與下方的淺藍色一起，帶來一種“小清新”的感覺。車身尺寸方面，哪吒N03的長寬高分别為4200/1800/1550mm，軸距為2700mm。關于新車A柱的科技，我們後面講到。

車尾的設計與車頭呼應，依舊是貫穿式的車燈以及大範圍的黑色護闆，豐富的輪廓線帶來了不錯的立體感，造型屬于過目難忘那種的。

新車的内飾将“科技感”貫穿始終，放眼望去除了方向盤就剩下屏幕了。中控台上的8英寸多功能觸摸屏用于多媒體操作和車輛信息調節，右側的25英寸貫穿式大屏則可以分屏顯示車輛信息。此外，車輛還帶有人臉識别功能，可通過面孔識别/語音識别判斷乘客心情，帶來科技感十足的交互體驗。

25英寸貫穿式大屏

新車的後排座椅很有意思，内飾核心設計理念是“拓展與變化”，說白了就是“不走尋常路”，後排座椅就好像一個居家大沙發，取消了常見的中央扶手設計，最大程度保證了乘客的自由度，坐着躺着哪怕是抱着，怎麼舒服怎麼來。

動力方面，哪吒N03提供了兩驅和四驅版本，最大功率為200-250kW，最大扭矩為525-615N·m，綜合工況下續航裡程為400-500km，四驅版0-100km/h的加速為4.9s。

接下來我們說說哪吒N03的獨特之處——“透明A柱”。通過技術手段，讓A柱不再成為遮擋視線的物體，行車視野更加寬廣。原理也很簡單，即通過車身兩側的攝像頭拍攝到的實時鏡像扭曲切割成合适的畫面顯示在A柱上，達到“透明”的效果。

有些人會擔心，曲面的屏幕是否能夠真實清晰地顯示實時影像呢？要知道，随着柔性屏技術的量産，硬件條件已經可以勝任類似的需求，因此對于顯示效果來說大可不必擔心。在新車兩側的A柱上，各有一塊12英寸的柔性AMOLED屏幕（如下圖所示），該屏幕的分辨率為1080×4320，并且擁有10000:1的高對比度。

後視鏡則是圖像傳遞的中心，集成了向前、向後以及向下三個方向的實時圖像；除此之外，車身還擁有着18個傳感雷達，能夠實現多項駕駛輔助功能。

根據消息，新車預計在2019年第四季度上市，還有整一年的時間。新車上市之前，相信消費者仍會抱有如下幾個問題：新車造型過于科幻，量産之後外形是否會有變化？“透明”A柱的設計非常玄幻，是否可以應用到量産車中？如果量産的話，對于價格是否會有一定的影響？要想知道答案，一起靜候新車的到來吧。

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