7月1日,昆(明)楚(雄)大(理)鐵路開通運營,昆明與大理間實現動車直達,以大理為中心的滇西地區接入全國高鐵網。昆楚大鐵路作為中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分,開通運營後,昆明至大理列車運行時間由原先最快的5小時21分壓縮到112分,大大拉近了昆明與大理間的時空距離。
“旅遊業是雲南的支柱性産業,交通發展一直是關鍵所在。随着昆楚大鐵路的開通運營,昆明至大理兩小時旅遊圈變為現實,這對促進雲南旅遊業的發展意義重大。”途牛旅遊網國内産品事業部總經理馬德财表示,“昆楚大鐵路開通運營正值暑期旅遊旺季,對于選擇昆明-大理連線遊的客人來說,車程的縮短意味着出遊體驗的提升,将助推雲南旅遊市場在暑期旺季進一步井噴。”
昆明距離大理341公裡,在昆楚大鐵路運營前,出行兩地的交通工具主要有三種:普通火車、汽車、飛機。由于雲南地處高原,有衆多的高山峽谷,境内鐵路坡度很大、彎道較多,使得普通火車速度很慢,形成了“雲南十八怪,火車沒有汽車快”的獨特景觀。一般而言,昆明乘普通火車到大理需要花費6-7小時,乘汽車需花費5-6小時,而飛機飛行時間則不足1小時。
昆楚大鐵路開通初期,鐵路部門新安排開行昆明南至大理“D”字頭列車21.5對,分别為日常運行線19.5對、周末運行線2對。全天平均25分鐘左右就有一趟,最短發車間隔僅為12分鐘,二等座票價最高145元/人。相比原先的普通火車、汽車、飛機三種出行方式,動車在客流承載力、班次間隔、便利性等方面具有優勢。對此,途牛第一時間優化升級雲南連線遊産品交通配置,其中,麗江進昆明出的産品如“雲南-大理-麗江雙飛5日遊”,在大理前往昆明段取消了原有的汽車搭配,改為動車出行,由此節省遊客該段行程三分之二左右的交通時間,遊客不用再受舟車勞頓之苦的同時,可以體驗更多雲南風情。同時,升級之後,動車出遊産品相比汽車出遊産品在價格方面并無明顯差異。
“雲南雨季為5-9月份,雨水更多集中在7、8月份,以往遊客出遊雲南對交通擁堵、行程準點率、交通安全感等方面的訴求,通過動車出行都能有所保證,遊客體驗将得到大幅提升。”馬德财透露,除了優化原有昆明-大理連線遊産品外,途牛還順勢推出衆多新産品如“昆明-大理-麗江-香格裡拉-泸沽湖雙飛8日遊”、“昆明-大理雙飛4日遊”,搭配省内動車出行,滿足消費者多樣化的出遊需求。
昆楚大鐵路開通運營後,跟團遊客之外,對自由行遊客而言也是利好,他們可以更加靈活地把控行程。同時,昆明與大理沿途停靠的楚雄、南華、雲南驿、祥雲等站,也可以讓遊客體驗别樣的雲南風光,其中楚雄主要景區有武定獅子山、元謀土林、彜人古鎮等,而祥雲縣城舊城——洱海衛城,則是一座名符其實的“古雲南城”。
除了可以為國内長線遊客戶帶來更為便捷的出遊體驗,豐富國内長線遊客戶的選擇,昆楚大鐵路開通運營後,還将提振雲南周邊遊市場。對此,途牛配合動車車次以及熱門景點,重點打造大理方向半自由行産品,同時針對大理“風花雪月”地方特色推出旅拍遊、美食遊和環洱海自駕遊等多主題産品。此外,以前從昆明出發的大理麗江連線,一般為四日遊,在昆楚大鐵路開通運營後,車程的縮短使得大理-麗江二日遊、三日遊成為可能,消費者無需請假即可在雙休日或小長假輕松出遊,将大大增加周邊區域客戶群體的出遊訴求,進一步推動雲南周邊遊市場的發展。
此外,麗江市發展改革委員會鐵建辦近日對外透露,麗江至大理動車線開工在即,全線預計7月動工,12月底建成通車。建成開通後,從麗江出發3小時即可抵達昆明。這對于出遊“雲南最美風景線”的遊客來說,是另一個利好消息。
“雲南是途牛目的地市場的國内重點方向之一,我們将根據市場新動向以及解決用戶出遊痛點的訴求,不斷加強對供應鍊的整合,升級優化雲南方向旅遊産品,持續提升服務品質,為用戶帶來更貼心的出遊服務和更優質的出遊體驗。”馬德财表示。
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