#馬自達##CX-4##怎麼樣#

馬自達有彎道之王的稱号，操控号稱日系第一。

之前的馬自達6可謂B級轎車首選，

流線車身，動感外觀，

手握方向盤，誰與争鋒！

現在的馬自達氣息更年輕化，

創馳藍天發動機是一大亮點，

隻是現在車企太多，

互噴的更多，

馬自達原先車海花旦，變成現在車叢揚花。

一汽馬自達與長安馬自達綜成一家，

未來之路，正出發。

馬自達CX-4是一汽出品，

它時尚大氣，

年輕的氣息撲面而來，

動力線性，操控無虛位，

跨界風，在轎車與suv之間，

外觀吸引眼球。

優點很多，

今天我們來看看cx4的缺點。

馬自達CX-4在2016年6月21号上市，

“六個自我”：

我型我路，我馳我路，我享我路。

風格獨特，個性張揚，

帶着一股狠勁登上車壇。

馬自達cx-4的基本參數：

1長寬高4637、1855、1525mm；

2軸距2700mm；

3發動機四缸自然吸氣發動機2.0/2.5l；

4功率116/141kw；

5扭矩202/252N.m；

6變速箱6At；

7離地間隙206mm；

8驅動方式前置前驅、前置四驅；

9懸架類型前麥弗遜獨立懸架，

後E型多連杆獨立懸架。

馬自達CX-4的特點：

1一直在異響，一直沒解決。

馬自達旗下的車型雖然以操控見長，

但是異響多已成為它的通病。

底盤、方向機、中控台、

ABC柱等都有異響發出！

長馬還好，

尤其是一汽馬自達一直在異響，

一直得不到解決，

或許馬自達不異響，

那這個車不是真的馬自達！

2車輛抖動如同拖拉機。

馬自達無論新老款車型都存在抖動問題。

甚至剛買的新車就抖動，

刹車抖，方向抖，

換件後好一會又抖，

網上投訴抖動的問題很多。

不抖就不是馬自達？！

3方向機突變沉重，如同老款解放無助力，駕駛困難。

老款馬自達阿特茲與cx4都存在方向突變重，

方向打不動的問題。

馬自達汽車變成移動健身房，

可以鍛煉一下麒麟臂！

方向突變重的問題陸續更換助力電機，

方向機，

刷電腦都沒有新車的手感。

方向都愛出問題，

開車很危險！

4方向盤掉皮掉漆。

大量馬自達阿特茲與cx4車主反應車子方向盤掉皮下來，

開完車手上有油漆。

方向盤字變也掉漆，

品質還不如汽配城買的配件。

可以用料是不好的。

品控成擺設，

其他的部件不敢想象！

5車身生鏽。

馬自達出廠防鏽做得不好，

焊接位置容易生鏽。

廠家解釋“鑄鐵車身，生鏽正常.”

6漆面長斑，色差明顯。

馬自達紅色命名為“魂動紅”，

為馬自達引以為傲的配色。

但就個顔色，

車主反應漆面大量長斑，

一段時間後漆面色差明顯。

噴漆的機械手估計開小差了！

7cx-4後排車門開度小，

上下車不方便，後排乘坐不舒服，

坐車如同坐闆凳。

為了追求流線型，後排空間小，坐裡面壓抑。

8cx4内飾布局不合理，

儲物空間少。

容積還小，

杯子都不好放，

不方便。

9cx4是馬自達轎車平台打造出來的，

四驅系統簡單，

通過性不強。

詩與遠方很遠！

以上為馬自達cx4的一些特點。

做工差，

性價比不高，

買車參考。

馬自達車企認真造車，車可遠；不認真，路盡……

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