大衆ID.3的發布拉開了大衆品牌向電動出行領域全面轉變的序幕,ID.3是大衆ID系列的車型之一。ID是Intelligent Design的縮寫,全系列均基于MEB電動化平台打造。
按照大衆的官方說法,到2022年,大衆将發布4個電動車品牌,27款基于MEB打造的車型,到2025年,發布80款新能源車型。到2025年,大衆将銷售150萬輛純電動車,而一汽大衆和上汽大衆分别宣稱,到2024年,一汽佛山工廠具備77萬輛的産能,而安亭工廠則規劃了30萬輛的産能。
下面,我們就一起看看ID系列的進程吧。
2016年巴黎車展上,大衆發布了ID概念車。該車型就是ID3的原型。
ID 概念車
2017年上海車展,大衆發布了ID.Crozz。該車型後來發展成了ID.4。
I.D. Crozz
2017年底特律車展上大衆發布了I.D.Buzz, 未來該車型會成為大衆ID系列的Van車型。
I.D. Buzz
2018年日内瓦車展和2019年洛杉矶車展上發布的分别是ID.Vizzion和ID.Space Vizzion, 據稱,該車型就是未來的ID.5。
I.D. Vizzion
2019年上海車展發布了I.D.Roomzz, 該車型将于2021年作為ID.6開始量産。
I.D. Roomzz
總結一下,就是以下的一張表:
ID家族一覽
有朋友要問了,為什麼ID系列是從ID3開始的,而不是ID1和2。其實,ID1和2也是有的,ID1是A級掀背車型,計劃與2023年批産,替代大衆e-up。而ID.2是B級跨界車型,類似于大衆的T-Rock,也是計劃在2023年批産。
VW ID1
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