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馬自達cx-5對比新款crv

汽車 更新时间:2024-06-22 18:48:25

後台有粉絲留言,預算十八九萬,想買台家用SUV,要求的就是省心耐用一些,看了本田CRV和馬自達的CX-5,不知道該怎麼選。目前CRV終端優惠在1萬左右,能買到1.5T兩驅都市版,馬自達CX-5終端優惠在25000左右,能買到2.5自吸兩區智慧版,兩款的價格基本一緻,本期文章雙車詳細對比一下。

馬自達cx-5對比新款crv(再換到馬自達CX-5)1

CRV

首先,尺寸上CRV車長4米62,軸距2661毫米,CX-5車長4米55,軸距2700毫米,,尺寸上CRV會略大一些,但級别是完全對等的,定位都是合資品牌緊湊型SUV。外觀方面,CRV大氣硬朗,車身圓潤,造型有厚重感,CX-5采用魂動的設計,年輕運動更顯時尚。在内飾方面,CRV采用這種傳統的布局,基本的操作還是很順手的。CX-5内飾的風格比較簡約,但細節的處理我覺得比CRV更好。

空間方面,CX-5的後排腿部空間一般,隻能說是勉強夠用。而CRV軸距上雖然不占優勢,但實際的後排空間要更寬敞,地闆是純平的,乘坐舒适性還不錯。那對于家用而言,CRV後排是完勝的。配置方面,CX-5比CRV多了前後排頭部氣囊、并線輔助、真皮發行盤、感應雨刷,而CRV比CX-5多了車道偏離、車道保持、主動刹車、全速自适應巡航、全球天窗以及座椅是皮質和織物混搭,總體來說配置都夠用,但側重點不同,CRV在主動安全方面更有優勢。

動力系統,CRV 1.5T發動機,193馬力,243牛米,搭配的是CVT變速箱,CX-5 2.5自吸發動機,196馬力,252牛米,配6AT變速箱,發動機的動力參數差距不大,但一個渦輪一個自吸,駕駛感受完全不一樣,起步的時候CRV的渦輪遲滞還是比較明顯的,兩千轉以下動力比較弱,兩千轉之後爆發力有明顯提升,動力還不錯,家用是足夠的。馬自達CX-5的2.5自吸發動機,現在來看絕對算得上是大排量,起步低扭比CRV要更好,動力輸出也比較線性,而且這台發動機也是一台高轉數發動機,後段動力也還不錯。

馬自達cx-5對比新款crv(再換到馬自達CX-5)2

CX-5

變速箱方面,本田的CVT可以說是平順中帶有一絲運動感;馬自達的6AT可以說是同價格同級别裡最優秀的變速箱,換擋快且平順,當你需要急加速,深踩油門瞬間可以幫你降2-3個檔,能充分了解駕駛員意圖,提升了不少駕駛樂趣。

底盤方面,兩款車底盤調教風格有明顯不同,CRV主打舒适,底盤的對路面細碎颠簸的過濾還可以,CX-5偏運動,主打操控和駕駛感受,開起來很順手,過彎車身姿态控制也特别穩,不太像日系車,但懸挂偏硬,尤其是過減速帶或走一些細碎颠簸路面,舒适性就非常一般了。

隔音方面,兩款車都不算好,CX-5冷車啟動發動機噪音很大,CRV高轉數發動機聲音也比較難聽。養護成本,CRV可以加92号油,百公裡綜合油耗在8-9個,CX-5也可以加92号油,百公裡綜合油耗在8-9個,4S店小保養600元基本上足夠,所以兩款車養護成本是比較接近的。二手車保值率方面,CRV可以說是20萬左右最保值的SUV,馬自達在日系裡是偏小衆品牌,CX-5的銷量也是不溫不火,保值率很一般。

最後總結,本田CRV和馬自達CX-5雖然都是日系車,但實際上是兩種風格,如果你喜歡駕駛,平時路況也ok,打算長期開,不換車,CX-5很不錯,2.5自吸配6AT不到20萬很值。如果你買車就是為了家用舒适,還希望空間大一些,那CRV是一台買不錯的車,開幾年想換車了也非常保值,該怎麼選,結合自己的實際需求,本期文章咱們聊到這,大家有什麼選車問題關注我,評論區留言。

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