雖然奔馳AMG-GT50号稱是保時捷帕拉梅拉的頭号競争對手,但不得不承認,AMG-GT的造型,比保時捷更帥,底盤根據前輩奔馳SLS而來,而轎跑版的CLS AMG有着相似之處,正如前輩一樣,這貨完全是一台戰鬥機艙,車頭部分采用的AMG家族的直瀑式進氣格栅,的确給了它驚豔的資本,燈源全都采用了LED的光源,GT50作為最入門的版本,它采用的是倍耐力255/45的R19寸輪圈,而AMG-GTC或者GTR,采用的則是米其林運動輪胎,性能方面,更加爆表,這個車漆,也許很多人都叫不上名字,它的學名為“啞光寶石藍”,并不是免費的午餐,需要25000元選配。
發動機部分,采用的是3.0TL6渦輪增壓發動機,低功率版本,它的最大功率達到了367馬力,最大峰值扭矩為500牛米,零百5秒左右,令同價位的寶馬840I後驅版望塵莫及。
車尾依舊是溜背造型,非常好看,車門采用無框門,并沒有沿用前輩的鷗翼門,也不負“最美奔馳車”之稱,畢竟經過改款,普通版本的新款CLS,外觀頗令人吐槽,AMG-GT四門系列,全都是雙邊四出的排氣管,這款車開在大街上,足以震懾後方來車,當啟動點火開關,後方尾排就能爆發出如同炸雷一般的響聲。
它一經上市,網友就感歎,比CLS好看太多,仔細想想,又何嘗不是為了和小弟CLS搶市場,它可是正宗跑車,級别也高一些。
内飾部分,延續了奔馳CLS的内飾設計,隻不過用料方面,GT50 AMG更過考究,尤其是AMG風格的方向盤,除了握感出色,細節方面,還采用了翻毛皮的材質,非常尊貴。
全車落地在110萬左右,和帕拉梅拉3.0TV6标軸車型,價格方面,差不少,比840I後驅略貴,不知道對于這樣一台追求顔值的奔馳車,您是否也怦然心動呢?歡迎在下方留言!
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