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動感單車站立騎行的正确姿勢

汽車 更新时间:2024-12-28 00:10:06

很多新手剛進健身房做有氧運動時,初步都會選擇跑步機或動感單車,跟着教練進行45分鐘左右的騎行訓練,但很多人騎後不僅感到腰痛、膝蓋酸痛,還覺得除了出汗達不到減脂的效果。不僅是新手,青松在健身房看到很多健身‘老手’的騎行姿勢都是錯誤的,單車要想有效,要從正确騎行姿勢、騎行發力點、前後拉伸全面到位才能騎之有效。

一、正确的騎行姿勢

動感單車站立騎行的正确姿勢(你真的會騎動感單車嗎)1

1、騎車前的準備

  • 車座的高度:人站立在地面上,一側大腿擡起,大腿與地面平行時的高度與車座高度一緻即可,這樣能最大限度減輕臀部所受的壓力;
  • 扶手的高度:從車座最前端到車把的中間,用你的小臂和整個手掌來測量,能夠正好放下就是最适合的你的距離,車把與車座的距離是一手臂的距離為最佳距離;
  • 認識三個把位:中間圓弧形狀為一把位,距離身體最近的是二把位,兩邊的是三把位,騎行時三個把位可交替替換來刺激身體肌肉群,二把位一般放松時站立騎行,一把位和三把位騎行可有效的收緊核心,鍛煉腰腹力量;
  • 防滑腳踏:上車後請把防滑腳踏的松緊調整到适中或稍緊,防止運動過程中踩滑闆或懸空;
  • 無級變速/緊急刹車:可在騎行時增加或減少阻力,或者緊急制動刹車,新手騎行不要增加阻力;

動感單車站立騎行的正确姿勢(你真的會騎動感單車嗎)2

2、正确的騎行姿勢:

  • 我看到很多朋友隻喜歡用二把位站着騎車,這是沒有用的。一般站立騎行隻适用于騎累了放松一下,試想你40分鐘都是放松騎行怎麼能鍛煉到核心肌肉呢?
  • 如上圖用三把位騎行,手臂自然彎曲,上半身保持穩定,核心收緊,以大腿和臀部為重心,臀部向後拉伸,上半身就像是要平行于地面一樣,頭部位于一把位和二把位之間,這種姿勢是能有效刺激腰腹部及臀部贅肉的。

動感單車站立騎行的正确姿勢(你真的會騎動感單車嗎)3

二、騎行發力點
  • 想找到腹部發力的感覺:可以多用三把位騎行,臀部擡離坐騎向後拉伸,手臂彎曲,把上半身壓下去,頭部位于一把位和二把位之間;
  • 發力要點:手臂和手腕盡量不要施力,隻是輕輕搭在把位上,大腿小腿不要過于施力,用核心力量和臀部施力,帶動着大小腿左右擺動,掌握這個發力點,比站立蹬車累10倍,效果也好10倍;
  • 呼吸理論:在騎行時,帶課教練為會帶我們做很多花式下壓動作,記住下壓(即發力時)呼氣,放松時吸氣,能幫你呼吸法燃脂,發力點找準,燃脂才能翻倍;

動感單車站立騎行的正确姿勢(你真的會騎動感單車嗎)4

三、騎行前後的拉伸訓練
  • 騎行前熱身:騎車不拉伸,大小腿粗三圈,還容易形成肌肉腿,那麼怎麼拉伸比較适合呢?下面我用自己錄的全身拉伸視頻做案例,各位可借鑒,你們也可以用偉大拉伸或者瑜伽裡的‘拜日式’也可以很好的拉伸到到全身的肌肉;

  • 騎行後拉伸:單車課結束後,帶課教練一般會帶我們拉伸3—5分鐘,但這點拉伸時間是遠遠不夠的,建議課後自己再靜态拉伸10分鐘,強調:不要用騎行前這種動态去拉伸,用靜态拉伸才能有效預防肌肉腿。全身都要進行拉伸,重點拉伸小腿後側和大腿内外側肌肉,具體請參考下圖示範:

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動感單車站立騎行的正确姿勢(你真的會騎動感單車嗎)7

總結:動感單車是一種配合音樂律動、輕松有效的減脂有氧運動項目,堅持正确的訓練方式,能讓你擁有低體脂率的強健體魄,一起動起來吧。

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