在中國衆多的省份中，山東省絕對是一個實力派。從地理位置上看，其位于南北交界線以北的東部沿海，北望京津，南連長三角，地理位置優越；從人口方面來看，2019年末全省常住人口10070.21萬人，是中國第二人口大省；從GDP層面來看，2019年山東省全年地區生産總值達到71067.5億元，是中國第三經濟大省；從城市發展方面來看，以濟南、青島為核心的山東半島城市群，是中國十大城市群之一，發展程度較高，是北方地區及華北地區的經濟增長極之一。

總的來說，山東就是地好、人多、有錢。山東省國土面積15.79萬平方千米，在東部沿海省份中并不小，比同樣沿海的江蘇、浙江、福建、遼甯四個省大。山東省2018年底前共有17個地級市，但在2018年底存在了26年的地級萊蕪市被撤銷，變成了濟南市萊蕪區，成為了大濟南的一部分，至此山東省變成了16個地級市。

在衡量地區綜合發展水平的指标中，GDP是一個核心指标，對于山東省16個地級市來說，其地區發展水平總體呈東強西弱、沿海強内陸弱的局面，地區發展不均衡是一個客觀存在、避免不了的問題。下面以2019年的經濟數據為例，來看看山東省16個地級市的發展現狀。

第一梯隊：青島、濟南、煙台

在山東省的城市中，青島無論是名氣還是經濟實力，都長期力壓省會濟南，是山東省的一哥，甚至于在很多人外省人眼中，國際化的大青島是山東的省會。2019年青島GDP總量為11741.31億元，是山東省唯一超過萬億的地級市，吞并了地級萊蕪市的省會濟南全年GDP總量達到9443.4億元位列第二，煙台7653.45億元排名第三。

這三個城市屬于山東的第一梯隊，青島長期占據榜首，地位牢不可破。在萊蕪并入濟南之前，濟南與煙台你來我往争第二，但濟南在萊蕪劃入後已經與煙台拉開了距離，将目标瞄準了青島。而對于普通地級市煙台來說，青島是副省級市，濟南是省會城市，都是實力強勁的老大哥，穩紮穩打步步為營或許是最好的選擇了。

第二梯隊：濰坊、臨沂、濟甯

濰坊在山東省的位置一直比較穩定，連續多年穩坐第四把交椅，2019年濰坊GDP總量為5688.50億元，是山東省四個GDP超過5000億元的城市之一，但距離第一梯隊差距較大，比煙台少了近2000億元。臨沂、濟甯兩個地級市均處于4000億元區間，2019年雙雙超越了此前連續多年排名第五的老牌工業城市淄博，取得了較大的突破。

這三個城市屬于山東的第二梯隊，經濟體量中等，從發展現狀來看，濰坊發展程度較高、經濟增速低，逐漸陷入一個發展瓶頸；臨沂、濟甯發展程度較低、經濟增速快，雖然經濟總量不低，但是兩地均為山東的人口大市，平均到人均層面就不夠看了，長遠來看勝在發展空間巨大。

第三梯隊：淄博、菏澤、德州、威海、東營、泰安、濱州、聊城

淄博是一個曆史悠久的老牌工業城市，此前連續多年在山東省排名第五，2019年全市GDP總量為3642.40億元，同時被臨沂、濟甯超越，跌落至第七。淄博之後，菏澤、德州兩市GDP均處于3000億元區間，威海、東營、泰安、濱州、聊城五市GDP均處于2000億元區間，這八個城市可以算是山東的第三梯隊，除淄博外，其他七個城市均為正處于上升期的新興城市，發展潛力巨大。

淄博經濟下滑的一個重要在于新舊動能轉換，目前處于一個陣痛期，未來發展空間毋庸置疑。威海、東營、濱州屬于三個沿海城市，其中威海、東營發展較為成熟，但受限于客觀基礎條件，經濟總量很難大幅度增加，濱州為準沿海城市，近年來經濟發展速度較快，發展前景較為廣闊，菏澤、德州、泰安、聊城與濱州相似，正處于一個徘徊上升期。值得注意的是，聊城去年GDP總量為2259.82億元，同時被菏澤、濱州超越，情況比較尴尬，稍不注意就會掉入第四梯隊，進入“保級”圈。

第四梯隊：日照、棗莊

萊蕪還是地級市的時候，萊蕪是山東省面積最小、人口最少、GDP最少的地級市，但随着萊蕪并入濟南，副班長這個位置就空了出來。2019年棗莊GDP總量為1693.91億元，成為了山東省墊底的地級市，而此前連續多年排名倒數第二、僅比萊蕪多的日照則成功反超棗莊，迅速甩掉了副班長的帽子。

從實際情況來看，日照2019年GDP總量為1949.38億元，與棗莊的差距并未拉開，可以預見的是，未來數年内，兩市将圍繞着副班長的位置展開激烈的争奪。此外，排名倒數第三的聊城與日照、棗莊兩市相比的優勢并不大，随時都有可能被拖入“保級”的第四梯隊。

不知道大家如何看待呢？

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