來源 | 擎風車鋪

作者 | 三味

編輯 | 擎獸哥

汽車開空調費油嗎？汽車内外循環到底什麼時候開？

說一說汽車開空調到底費不費油？

其實，如果我們是在市區開車，車速比較低，而且經常等紅綠燈，這樣走走停停，開空調确實有點費油。

另外一部分是空調的風扇、電磁離合器等等電器設備，也會增加發電機的負擔，發電機也是由發動機帶動的，這樣，間接也增加了油耗。

另外一種情況，我們汽車如果高速行駛，尤其是時速超過100公裡/小時的時候，空氣阻力明顯增強，克服空氣阻力要輸出更大的動力，發動機給空調壓縮機輸出的動力就顯得微不足道了，開空調就不會顯得太費油了。

如果這時候，我們在高速上打開車窗，空氣阻力變得更大，發動機反而更加耗油。

所以，我們一般在高速上，又想開着舒服，還想省油的話，最好是關上車窗，打開空調。

那麼，對于冬天開暖風空調就跟夏天不太一樣了。

其實，我們有些朋友們認為冬天開暖風空調也會非常耗油,而甯可凍着，其實啊，大可不必，暖氣與冷氣工作原理還是有些不同的。

空調冷氣是通過壓縮機制冷來達到降溫效果的，這個過程是需要發動機來傳輸動力的，所以比較耗油。

而空調暖氣則是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車内。所以，汽車暖氣屬于廢物再利用，不需要發動機提供動力，所以是不耗油的。

那麼開這個空調的内循環和外循環也是有一點小講究的，在這裡也跟大家分享一下。

如果，你在高速上行駛的時候，由于駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車内空氣混濁，所以就要開啟外循環，及時換下氣。

但是如果是冬天呢？開窗太冷。所以再想保溫的狀态下隻能開啟外循環。

如果是夏天的話就要注意了，如果你開着空調，就不要長時間開外循環了，會影響制冷。就算想換氣也要開一段時間然後再關上。

如果是在城市道路中，走走停停，堵車路上的話，那就要反一反了，最好不要開外循環，不然汽車尾氣的一氧化碳呀、二氧化碳、霧霾呀、風沙呀就會進入車子。這個時候打開内循環，車内的空氣怎麼也會比外部的空氣要好一些。

但内循環也不要開的時間太長，一般内循環30分鐘就要與車外對流一下，否則會感覺到頭暈啊胸悶啊。所以，我建議，即使哪怕在城市堵車和霧霾比較嚴重，也要最多30分鐘和外部空氣對流一下，車窗開上個五分鐘，換換氣，我覺得還是非常有必要的。

在城市道路中勻速行駛的時候，一般建議大家開啟外循環就可以了。

另外，我們停車休息或者等人的時候呀，盡量要關閉汽車内循環，這樣的話，才能保證有新鮮空氣流入。尤其是炎熱的夏天，我們有些朋友會開着空調，在座椅上睡大覺，這是非常危險的。

停車休息，車門窗又密閉時，車内空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車内，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，很多一覺睡下就再也起不來的情況也是有的啊。

好了，如果你還有哪些關于汽車空調的疑問不太明白，也歡迎在我們這篇文章下面給三味留言。

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